[supprimé] Les biocarburants ne sont sources de profits pour nos malheureux agriculteurs que par les injonctions et mesures gouvernementales, elles-mêmes dictées par le lobby des Verts.

[supprimé]
Bien sûr qu'on peut produire autrement, mais en produisant moins et plus cher (ou plus subventionné). Généraliser ce modèle va nous rendre dépendant des importations. Et quand l'Histoire pointera le bout de son nez, les importations disparaîtront.

paulau Les écolos n'en disent rien puisqu'ils n'ont pas un cerveau capable de comprendre un tel problème.
L'écolo est pour le retour à l'âge de Cro-magnon pour se sentir"chez lui"!

Les ZFE c'est pour éloigner les fâcheux français des centres villes et réserver ceux-ci aux bobos et à leurs esclaves étrangers des banlieues qui viennent en transport en commun pourri.
Au niveau environnement c'est complètement négligeable surtout si on compare les gains des ZFE avec ce qu'on obtiendrait seulement en renforçant les normes sur les voitures neuves et en laissant les autres voitures mourir de leur mort naturelle. Et encore moins si on y ajoute le gaspillage que représente la mise à la casses prématurée de voitures fonctionnelles.
Bref ce prétexte environnemental est de la fumisterie c'est purement une ségrégation de classe et de culture.
Après il y en a qui s'étonnent des Gilets Jaunes.
Mais le mieux c'est de laisser leur banlieue islamiques chéries les piller, violer, bruler, les vrais français viendront faire le ménage après.
Quand à la ZFE, j'y habite, et je vais garder mon vieux Diesel chéri de 190ch sans FAP de 250 000 Km qui me va très bien rien que pour les faire chier, de toute façon je ne suis plus saisissable en France et les PV de cet Etat je me torche avec.

Le mâle bêta.

paulau Ce qu'il se passera, c'est que mis devant le fait accompli, les pouvoirs publics n'auront d'autres choix que d'y renoncer puisque, bien évidemment, des millions de gens ne vont pas se séparer de leurs voitures pour se conformer à des normes ineptes.