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Grâce à qui ? Grâce à Vincent Bolloré !
https://www.capital.fr/auto/le-fiasco-des-batteries-de-voiture-de-bollore-1322427
Le milliardaire breton s’est fait le champion d’une technologie qu’il est le seul à défendre. Las, aucun constructeur automobile n’a accepté d’acheter les batteries de sa filiale Blue Solutions. Bilan.
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Car la batterie LMP souffre d’une contrainte importante : elle doit être maintenue à une température de 60 degrés, ce qui impose de la recharger en permanence lorsqu’elle n’est pas en circulation. Sans quoi elle se décharge.
P.S. Je n'ai pas trouvé les tonnes d'acide, en fait l'électrolyte est solide.