Jiimmy Y'a plus que ça qui sort en neuf.
Y'a plus de pare-choc vu que les chocs sont évités au maximum jusqu'au conducteur ; il y a un freinage progressif . in fine c'est le moteur qui doit encaisser l'énergie finale de décélération après que ca ait été défoncé devant sur le peu de décimètres dont on dispose.
Devant et derrière ce n'est plus que des jupes décoratives plus ou moins aérodynamiques et pour porter différents ustensiles.
Je ne sais pas comment ça marche avec les voitures électriques.
Je suppose que ça prend feu pendant l'emboutissement la littérature n'est pas abondante.
