"Boein n'est pas pour autant sorti d'affaire" évidemment. La société aura bien du mal à restaurer la confiance perdue avec cette débâcle de 737 MAX.

Ils en sont où les chinois dans la course à la concurrence des géants de l'aéronautique?

bianchi51
Les chinois, contrairement aux occidentaux, ne sont pas pressés.
5000 ans d'histoire, leur font penser que leur leadership est déjà gravé, et que ça ne vaut pas la peine de se précipiter.
C'est horrible, pour nous, car on ressent une torture à petit feu.
Facebook m'a banni deux jours, lorsque j'ai dit que je voulais payer un aller simple aux gilets jaunes dans le 737 Max.
Ca coute cher, d'être généreux.

C'est Comac le nom du possible futur conccurent.

bianchi51

LEs chinois, ont un certain style dans le capitalisme
qui me rappelle d'ailleurs les "manières de Boeing".

Exemple, le métro de Sao Paulo.
Le chinois se pointe, évidemment, un métro moins cher que les concurrents, l'Etat Pékin à fond derrière, propose à Sao Paulo. "ne vous inquiétez pas, si vous n'avez pas d'argent, on peut vous le prêter, on s'arrange après".

Boeing pratiquait ce genre de choses, pour écraser son concurrent naissant "Airbus".

je crois avoir déjà parlé du cas d'IBeria (je ne sais pas l'année, c'était aux début d'Airbus)
Iberia doit absolument renouveler sa flotte et se dirige vers l'air bus a300.
Mais boeing revient à la charge : "on vous rachète vos vieux avions, et on vous loue notre nouvel exemplaire".

Boeing était tellement à la rue, face à Airbus, qu'ils ont arrosé les types de l'OMC pour enfin obtenir des amendes contre l'Européen.
Sans parler du sale coup avec le Pentagone, qui avait choisi le ravitailleur proposé par Airbus.
Mais Boeing avait foutu un de ses sbires dans l'administration BUSH, qui a réussi à obtenir l'explosion de ce contrat, qui était considérable pour Airbus.

Je déteste vraiment Boeing, et tous les avions américains, ils nous ont niqué notre caravelle, alors que Caravelle, a révolutionné l'industrie aéronautique américaine. Je ne rigole pas! Caravelle et Sud aviation se sont faits rouler par Mc Donnel, qui ensuite est passé sous le giron de Boeing.

Beurk, ooooouh! honte à vous! vous êtes NULS! les ricains!

Caravelle, évidemment, avec ses pauvres ateliers, à trois francs six sous, n'a jamais pu suivre la demande mondiale, et devait trouver des alliés pour être financés!
Faut jamais! JAMAIS faire confiance aux américains!
C'est les pires!

et que les chinois soient "encore" pires, ben je m'en fous! du moment que je vois l'Amérique s'éclipser, moi je suis content! et Tant pis, si on doit subir le supplice chinois. Je préfère ça, à l'alliance pourrie qu'on a avec l'Amérique

[supprimé]
lol
quand on me parle des découvertes US, je deviens instantanément complotiste : "c'est leur espionnage industriel"
bon allez, y a des cinéastes et des musiciens US que j'aime bcp quand même, ça me sauve, non?

[supprimé]

j'avoue que tous les américains que j'ai croisés en France étaient plutôt sympas.
Mais eux, ils savaient que la France existait, au moins.
Figure toi que j'ai lancé MC Solaar à Princeton, lol
Le gars à qui j'avais offert le mici cd, est maintenant directeur d'un grand hôpital de San Diego.

Boeing est une entreprise respectable. Il faut ne pas être technicien pour se moquer de leurs déboires techniques qui pourraient très bien nous arriver.
C'est d'ailleurs le cas avec la fusée Vega qui a décollée de Kourou mais s'est crashé dans la mer mardi je crois pendant que SpaceX amenait 4 astronautes à la station spatiale.

filochard Bonjour,

Maintenant qu'il a été passé à la loupe, le Boeing est peut-être l'avion le plus sur .

Cordialement.

[supprimé] Les Américains font tout mieux que les Français

La cuisine aussi!

filochard
Vega est un petit lanceur. 2 échecs sur 3, c'est pas super!
Space X, c'est bluffant (et rageant lol)
non, désolé, boeing est une sale firme! oser dire qu'airbus bénéficie de subventions européennes, alors qu'eux ont des contrats à n'en plus finir sur la branche militaire, plus les avances sur les programmes, c'est juste odieux!
C'est pas ça, la concurrence loyale, se garder le Japon, Israel, etc ...comme fournisseur unique! c'est honteux!

Bonjour,

On ne peut pas faire des avions purement Français comme on fait des camemberts.

Cordialement.

Esscobar
les subventions touchées par Airbus sont sans commune mesure avec les avances que palpe Boeing, via plusieurs mécanismes

[supprimé] les subventions touchées par Airbus sont sans commune mesure avec les avances que palpe Boeing, via plusieurs mécanismes

Je te laisse nous démontrer cela

Esscobar
j'ai rien à te démontrer.
Le système américain est tel que toute entreprise importante est soutenue par plusieurs canaux. Pour le cas de Boeing, ce sont les contrats avec le pentagone, entre autre.
bon, peu importe, crois à tes trucs. c'est pas très passionnant.

D'ailleurs, les européens ont aussi obtenu pas mal de validations via l'OMC, avant que celle ci n'ose infliger une amende sévère à l'européen Airbus.
Finalement, quand t'achètes un boeing, tu payes aussi le prix de l'armée d'avocats de Boeing, qui sont là que pour chipoter et emm**** le monde avec des procès qui font perdre du temps à tout le monde.
Boeing est paumé
ils ont tenté de relever la tête avec leur shitliner, mais ça n'a pas suffi!
Airbus a l'avenir devant lui, Boeing, est voué à être abandonné, comme la sidérurgie française dans les années 70-80.
et l'affaire du 737 max a fait bcp plus de mal à boeing qu'on ne peut l'imaginer! Car leur but était de concurrencer Airbus sur ce créneau d'avions, créneau dans lequel Airbus est le maitre incontesté. Notamment via l'a320 neo