@mac-le-givré#4199814 Barnier est un homme droit et un gars bien. Il est nommé pour défendre les intérêts des 27, et il n'y a aucun cadeau à faire aux anglais dans cette affaire. Le UK devra payer ce qu'il doit en ticket de sortie et subir une crise économique en cas de sortie "no deal" le 31 octobre.
jean88 A voir si ces prédictions catastrophiques ne sont pas exagérées pour essayer de mettre la pression sur B Johnson afin qu'il arrive à un accord....
Suffit de se rappeler que les mêmes prédictions étaient scandées pour le vote du référendum en cas de victoire du brexit et cela dès le lendemain du vote ! Constat réel ... Tout autre ... 
[supprimé] Le UK devra payer ce qu'il doit en ticket de sortie
Manque de bol il n'aura rien à payer ! Ce sont plutôt les autres états membres qui vont devoir combler le manque à gagner ...
Brexit : le coût exorbitant d'une sortie sans accord
D’un point de vue économique, un Brexit sans accord signifie que les relations commerciales entre l’Union européenne et le Royaume-Uni seront régulées par les règles de l’Organisation mondiale du commerce. Mais aussi que demain, pour vendre aux consommateurs européens, les exportateurs britanniques devront prouver qu’ils respectent les règles européennes. Ce qui peut s'avérer coûteux.
LE COÛT ASTRONOMIQUE ENGENDRÉ PAR LE BREXIT POUR LE ROYAUME-UNI
Ça me rappelle les mecs qui démontraient scientifiquement, la nuit de son élection, pourquoi Trump ne pouvait pas gagner.
Et ensuite pourquoi il allait être un désastre économique
bianchi51 Brexit : le coût exorbitant d'une sortie sans accord
D’un point de vue économique, un Brexit sans accord signifie que les relations commerciales entre l’Union européenne et le Royaume-Uni seront régulées par les règles de l’Organisation mondiale du commerce. Mais aussi que demain, pour vendre aux consommateurs européens, les exportateurs britanniques devront prouver qu’ils respectent les règles européennes. Ce qui peut s'avérer coûteux.
LE COÛT ASTRONOMIQUE ENGENDRÉ PAR LE BREXIT POUR LE ROYAUME-UNI
Comment fait la chine, la Corée, la Suisse, l'Islande, la Norvège ...
Secundo et pas des moindres, l'UE exportent plus vers le R.U que l'inverse ! Donc si il y en a qui vont pâtir côté commerce se sont les entreprises européennes qui vont devoir s'acquitter de droits de douane !
Bref, faut arrêter de croire n'importe quoi et regarder les faits en face !
Et oui comment font les chinois pour survivre sans être dans l'ue ?
Je savais pas que les chinois avaient fait parti de l’UE.Je savais pas non qu’il avait été dit que le RU allait disparaître.
Boris Johnson rate la première marche
Considérée comme le premier véritable test du nouveau Premier ministre, une élection partielle a été perdue au Pays de Galles. La majorité conservatrice ne tient plus qu’à une voix, et ne suffira pas à valider le Brexit à l’automne, surtout sans accord.
La livre sterling est proche de ses niveaux les plus bas, face à l’euro, depuis la crise financière il y a dix ans.
Le "no deal" défendu par Johnson est rejeté par l’ensemble des acteurs économiques, qu’il s’agisse des grandes entreprises et des syndicats d’ouvriers.
Les chiffres de croissance du PIB ont été revus à la baisse par la banque d’Angleterre.
Cette défaite électorale au Pays de Galles confirme que l’état de grâce de Boris Johnson est déjà terminé. Avait-il anticipé et intégré tous ces vents contraires dans sa feuille de route?
https://www.lecho.be/dossier/brexit/boris-johnson-rate-la-premiere-marche/10150935.html
bianchi51 Je savais pas que les chinois avaient fait parti de l’Eu. Je savais pas non qu’il avait été dit que le RU allait disparaître.
Tu avais quoté :
Esscobar Mais aussi que demain, pour vendre aux consommateurs européens, les exportateurs britanniques devront prouver qu’ils respectent les règles européennes. Ce qui peut s'avérer coûteux
Couteux ? Comment font la Chine, la Suisse ...
En ajoutant :
Esscobar LE COÛT ASTRONOMIQUE ENGENDRÉ PAR LE BREXIT POUR LE ROYAUME-UNI
Tout ceci étant une affirmation d'un article qui n'avance aucune preuve concrète, on est dans le gratuit totalement !
bianchi51 Boris Johnson rate la première marche
Considérée comme le premier véritable test du nouveau Premier ministre, une élection partielle a été perdue au Pays de Galles. La majorité conservatrice ne tient plus qu’à une voix, et ne suffira pas à valider le Brexit à l’automne, surtout sans accord.
Une élection partielle un véritable test ... Mais LOL !!! C'est juste l'élection d'un seul gusse, pas de quoi accélérer la rotation terrestre ... Surtout au pays de Galles qui sont plutôt contre le brexit !
bianchi51 Le "no deal" défendu par Johnson est rejeté par l’ensemble des acteurs économiques, qu’il s’agisse des grandes entreprises et des syndicats d’ouvriers.
Mais bien sûr, suffit de voir aux dernières élections européennes quel parti était en tête en écrasant les autres !
La raison du Brexit :
Simple et compréhensible !
Il a tout compris . C'est un type comme lui qu'il nous faut à la tête de l'état .
PS , il a pris un coup de vieux l'Arnaud .
[supprimé] Il a tout compris . C'est un type comme lui qu'il nous faut à la tête de l'état .
PS , il a pris un coup de vieux l'Arnaud .
Juste en ministre
Je suis à Londres.
J'ai eu du mal à aller de l'aéroport à mon hôtel, avec les lignes de métro charriant des flots de sang.
[supprimé]
c'est une plaisanterie..?
Il est anti UE , moi ça me va .
bianchi51
Mais en France c'est pire !!!
La fabrication annuelle française de voitures va baisser :
1°) de 98 151 Peugeot 208 produites dans l’usine de Poissy (Yvelines) et qui vont désormais l’être à Kenitra, au Maroc.
2°) de 146 220 Peugeot 2008 produites dans l’usine de Mulhouse, et qui vont désormais l’être à Vigo, en Espagne.
3°) de 41 339 Renault Clio produites dans l’usine de Flins (Yvelines) et qui vont désormais l’être à Bursa, en Turquie, et Novo Mesto, en Slovénie.
4°) de 69 553 Opel Grandland X produites dans l’usine de Mulhouse et qui vont désormais l’être à Eisenach, en Allemagne.
5°) d’un recul de la production globale française estimée à 102 002 véhicules, du fait de la mauvaise tenue globale du marché automobile européen. Mauvaise tenue due aux politiques constamment récessives et à la baisse du niveau de vie tendancielle des classes moyennes en France et dans la plupart des pays de l’Union européenne.
