La voiture électrique est une aberration écologique. A regarder cette vidéo de 5 minutes , très claires , qui le démontre :

Moi qui suis un anti écolo , c'est pas moi qui achetera leur merde de bagnole électrique .

Le vrai problème est celui des accus. L'électricité ne se met pas facilement en conserve...Donc le réel rendement est catastrophique... Si on tient compte en plus de l'énergie gaspillé à les fabriquer Dommage car sinon... Un moteur léger et silencieux sur chaque roue et avec un bon couple c'est agréable et change des moteurs thermiques.

quelle poilade de voir les escrolots antinucléaires faire la promo de la voiture à énergie nucléaire (et un tout petit petit peu éolienne)

La voiture électrique ne sera écolo que lorsque le moteur à hydrogène sera au point. Et quand l'hydrogène ne sera plus produit à partir du pétrole... On peut le faire.... Il suffit de stocker l'électricité produite avec le solaire, l'éolien ou hydrologique dans de l'hydrogène et là, on aura une vraie énergie verte...

Le propos initial n'est vrai qu'en Allemagne : ces voitures y polluent car l'électricité allemande est produite au charbon.

Quand toutes les voitures seront électriques... Lorsque nous serons coincés dans un embouteillage de trois heures dans le froid d'une tempête de neige, les batteries seront rapidement à plat.. Parce qu'il n'y a en gros pas de chauffage dans la voiture électrique, avec des températures potentiellement très négatives, en étant coincé dans un bouchon… Et le fait d’être coincé dans la rue toute la nuit, pas de batterie, pas de chauffage, pas d'essuie-glace, pas de radio, pas de GPS, la batterie sera morte depuis longtemps. Vous pourrez essayer d'appeler l'ambulance et de protéger les femmes et les enfants, mais ils ne pourront pas venir vous aider, parce que toutes les routes seront fermées et probablement que toutes les voitures de police seront électriques. Et quand les routes seront fermées par des milliers de voitures garées, personne ne pourra progresser. Comment rechargerons nous les batteries sur place ? Le même problème avec des kilomètres de bouchons pendant les vacances d'été. Il ne serait pas possible d'allumer la climatisation d'une voiture électrique pendant une courte période. Vos batteries seront rapidement à plat. Bien sûr, aucun politicien ou journaliste n'en parle, mais cela arrivera, quand la plupart des voitures seront électriques..

Suffit d'être moins con que les Ricains et ne pas prendre la route quand un blizzard est prévu. Le même copier/coller daubesque qui circule sur FB depuis des mois. Innovez que diable, les complotistes !

paulau En fait, rien ne va dans cette vidéo. Pour commencer, non, une voiture électrique n'émet pas "presque" autant de carbone qu'un véhicule diesel sur le cycle de vie. D'ailleurs, l'Ademe ne le dit pas, contrairement à ce qu'il dit. En France, c'est -75% d'émission pour un véhicule électrique en comparaison avec un véhicule thermique. Le "problème" des terres rares n'est en pas un: 80% des terres rares extraites sont utilisées dans d'autres industries que l'automobile. Il est plus pertinent concernant l'exploitation minière: il faut que les Occidentaux se remettent à l'exploitation minière et à l'industrialisation.

Kruiss38 Lorsque nous serons coincés dans un embouteillage de trois heures dans le froid d'une tempête de neige, les batteries seront rapidement à plat.. 🤦♂️ Non mais sérieusement? Toute ma vie moins quelques années, j'ai vécu dans des zones avec de fortes chutes de neige hivernales. Je n'ai jamais été coincé dans une "tempête de neige". Et pis des "tempêtes de neige" en France, faut les chercher dans les registres Météo France pour les trouver. Kruiss38 Vous pourrez essayer d'appeler l'ambulance et de protéger les femmes et les enfants Appeler une ambulance pour faire quoi? Et protéger les femmes et les enfants de quoi? Des loups? Kruiss38 la climatisation A l'époque de ma naissance, quasiment aucun véhicule n'avait la climatisation. Je ne crois pas que les gens mourraient en masse pour autant. Vraiment des critiques complètement bidons.

Cherche pas, c'est un mail qui circule dans le milieu complotisto-demeuré depuis des lustres. https://www.automobile-propre.com/voitures-electriques-3-heures-dembouteillage-en-hiver-et-les-batteries-a-plat/amp/

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Voitures électriques

candidus

Just Je suis personnellement assez sensible à l'argument explosion/incendie couplé à celui "ça peut décider de s'arrêter tout seul".
C'est clair qu'on n'est pas le maître dans ce genre de machine.

Just

candidus Il ne faut pas tomber dans le cliché. Selon une étude, il y'aurait 25 feux par an sur 100 000 voitures électriques, contre 1 530 pour des voitures à moteur classique.
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/voiture-electrique/incendie-de-voitures-electriques-le-vrai-et-le-faux-748a88a2-a1a7-11ef-b119-2c8e787cc364

candidus

Just Le problème c'est que ça flambe quand vous êtes dedans.
Et concernant le fait que ça peut décider de s'arrêter d'un seul coup ?

Just

candidus Et l'essence, ça ne flambe pas?

Jiimmy

candidus Et concernant le fait que ça peut décider de s'arrêter d'un seul coup ?

Ce qui n'arrive jamais en thermique ?

stm

Just
Que les avantages fiscaux liés aux voitures électriques, disparaissent et on aura une réelle idée du marché

candidus

Just Pas autant et le gazoil encore moins.

candidus

Jiimmy Jamais.

lugrin

Le choix des voitures électriques pénalisent les constructeurs européens.
Les européens se tirent une balle dans le pied.

Just

lugrin L'arrêt des bonus écologiques pour les voitures fabriquées en Chine relancent un peu la donne et si certains constructeurs ont essayé de trouver la parade en les assemblant en Europe, la nouvelle règlementation ne leur permettra plus d'en bénéfier:
https://www.automobile-propre.com/articles/bonus-ecologique-vers-une-nouvelle-regle-pour-encore-plus-gener-les-voitures-electriques-chinoises/

candidus

Just Les gens n'en veulent pas de vos trucs électriques il faudra le dire comment ?

Bard

candidus Moi aussi, je préfère les barbecues au charbon.

Jiminy

Le véhicule électrique est écolo car si l'on veut ajouter du "complotisme", il faut rappeler que Volvo en intégrant une seconde batterie a généré des cancers pour les utilisateurs de leurs voitures. Les conducteurs de véhicules électriques verront donc leur espérance de vie diminuer, ce qui est foncièrement écolo dans un monde surpeuplé. :-))

zenon

Bonjour,

La voiture électrique est une voiture jetable au bout de dix ans .

Cordialement.

candidus

est-ce qu'on a au moins une sortie 220 si on veut profiter de la capacité de la batterie pour brancher la machine à laver en camping ou la bétonnière dans une dépendance ?
Ce serait pratique.

Sans compter que ça peut largement avaler les jours rouges sur le contrat Tempo.
On a pas besoin de 100 kW, 30 sont bien suffisants.

candidus

Une bagnole électrique pour profiter de la prime et brancher tous les appareils domestiques en reportant la recharge la nuit. Un contrat de 6 kVA doit suffire.

Et une bagnole thermique pour les trajets familiaux forcément.

Ça doit pouvoir se faire même s'il faut payer l'onduleur en option.

Et pour le coup, les pics de consommation étant largement atténués, les mauvais arguments en faveur des éoliennes tombent à l'eau.

candidus

Additif : la bagnole électrique n'étant pas destinée à rouler, on économise l'assurance et les contrôles techniques. 😊

marcopolo

Pourquoi un véhicule hybride est moins cher qu'un véhicule uniquement électrique ?

Just

marcopolo Les prix se valent, en moyenne autour des 35 000 euros et c'est surtout le coût de la batterie qui diffère dans les deux cas.

candidus

Just Je trouve aberrant qu'une batterie d'une telle capacité et d'une telle puissance ne puisse pas être employée à autre chose quand la voiture est au garage.

Just

candidus Avec la nouvelle R5, on peut par exemple recharger sa batterie quand la demande en électricité est faible et redistribuer l’énergie stockée dans sa batterie quand la demande augmente en se basant sur les prix du marché grâce à sa borne "intelligente". Ca permet de faire des économies et résoud le problème de la demande simultannée.

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