Trump a déclaré pendant sa campagne électorale que, pour lui, le plus beau mot de la langue anglaise est "tariff"; en français: "droit de douane".

Il vient de décréter un droit de douane de 25% pour les voitures importées aux USA, à compter du 2 avril.

Il croit toujours que ce sont les "autres" qui paieront la facture, olors que ces droits sont, en fait, payés par l'acheteur final; ce qui équivaut à une taxe sur le consommateur américain.

Quand il aura enfin compris cela, il pourra commencer à méditer sur d'autres effets négatifs de ses fameux "tariffs":

1. les fabricants américains pourront sans problème augmenter d'autant le prix de vente de leurs voitures sur le marché US, contribuant ainsi à la hausse de l'inflation;
2. à plus long terme, le manque de concurrence pour un produit déterminé finit toujours par provoquer une baisse de la qualité de ce produit. Dieu sait que les voitures américaines n'ont pas besoin de cela pour le moment;
3. les droits de douane pourraient être appliqués en douce, mais ce n'est pas le style de Trump; son agressivité est, et c'est bien compréhensible, assez mal accueillie par les pays visés, de sorte que des produits US subissent déjà une sorte d'embargo spontané, telle la Tesla, qui voit ses ventes en chute libre un peu partout dans le monde, et particulièrement en Europe. Le fabricant chinois BYD vient d'ailleurs de dépasser Tesla en valeur de ventes globales. Bravo Donald!

ciceron8

Bonjour,

C'est assez complexe cette histoire de droits de douane et tutti taxes . En fait certains économistes américains déplorent que le Dollar est une monnaie refuge ce qui consolide sa valeur. Et cette valeur prétendue persistante du Dollar serait à leurs yeux l'obstacle majeur au manque de compétitivité des produits américains. Trump et son équipe résonne comme le RN et affiliés sur la nocivité de l'Euro source de bien des difficultés. C'est un réflexe classique que s'en prendre à la monnaie lorsque les autres facteurs sont figés. Une forte dévalorisation du Dollar aurait des conséquences négatives voir spoliatrices pour tous les détenteurs étrangers de dette américaine.

Mais il n'y a pas d'unanimité aux Etats-Unis sur cette analyse économique de l'équipe Trump. De plus vu le niveau d'endettement des Etats-Unis si ces derniers perdent une part de leur soutien monétaire ça pourrait être pire.

Cordialement.

ciceron8
Le président américain a également annoncé ce mercredi que ces nouveaux droits de douane d'une valeur de 25% sur les voitures étrangères, entreront en vigueur le 2 avril.

Ça force aussi à acheter local, non

Nous , l' état file des primes pour acheter étranger ou fabriqué ailleurs, on appelle ça " l' internationale socialiste ".

https://www.bfmtv.com/auto/trump-annonce-des-taxes-sur-toutes-les-voitures-qui-ne-sont-pas-fabriquees-aux-etats-unis_AD-202503260648.html#:~:text=Cela%20signifie%20que%20les%20voitures,droits%20de%20douane%20%C3%A0%20125%25.

Le fond du discours des médias français est que Trump va surtout pénaliser les Américains.
Subséquemment, pour les Français tout va bien .

Regain Kennedy a raison au plan méthodologique, c'est-à-dire scientifique.
L'extermination des poulets ne débouche sur rien d'intéressant.

ciceron8
Pour les rentiers et les pensionnés, mais beaucoup moins pour les travailleurs.....c'est la TVA sociale qui est l'impôt le plus profitable aux travailleurs.

ciceron8 Vous faites fausse route.

• 1- Les échanges sont libres par nature. Ce qui nécessite une action des États c'est le protectionnisme, pas le libre-échange.

• 2- Les principaux freins au libre-échange sont non-tarifaires. Ce sont des cultures, des normes, des lois, des interdictions.

Deux exemples contemporains : les OGM ; le travail des enfants.

Bonjour,

Ce que cachent peut-être les droits de douane de Trump :

Pour Miran, qui considère que l’administration Trump a pour objectif la renaissance industrielle de l’Amérique, les droits de douanes ont un grand avantage : ils ne sont pas inflationnistes. Selon lui, ils se traduisent en une dépréciation de la devise du pays visé… Cela voudrait aussi dire qu’ils n’ont pas, à terme, d’impact sur la compétitivité de l’industrie américaine. Leur utilité est ailleurs. Comme le rappelait dans ces pages Federico Fubini : ils pourraient servir de monnaie d’échange pour obtenir des partenaires des États-Unis, contre une suppression des droits de douanes, une appréciation de leurs monnaies.

https://legrandcontinent.eu/fr/2025/02/28/la-doctrine-miran-le-plan-de-trump-pour-disrupter-la-mondialisation/

Cordialement.

Cela me paraît un peu fumeux comme théorie, en particulier

zenon ...(les droits de douane)...pourraient servir de monnaie d’échange pour obtenir des partenaires des États-Unis, contre une suppression des droits de douanes, une appréciation de leurs monnaies.

Si je ne me trompe, les taux de change ne sont pas négociés par les Etats, mais déterminés par les marchés, en tout cas pour la pluprt des pays développés.

Je ne vois pas les pays de la zone euro venir négocier avec les US la fixation du taux de change €/$. Le CAD par contre pourrait être plus fragile vis-à-vis du $, mais il est déjà à un niveau historiquement bas.

Il existe des exceptions, notamment les pays à économie dirigée tels la Chine, Cuba, et jadis l'URSS. Il existe souvent un marché noir des $ dans ces pays.

Certains pays adoptent parfois des restrictions sur le change (comme la France l'a fait jadis). Ces restrictions peuvent avoir une influence, fût-ce partielle, sur les taux de change du moment.