Jiimmy Je ne crois pas au stockage en grand de l'électricité. L'énergie se stocke le plus aisément dans des hydrocarbures qui de plus sont facilement transportés sans caténaires. L'hydrogène est également possible mais dans des volumes forcément plus faibles compte tenu des soucis de magasinage et de manutention.
candidus Le stockage en grand n'est pas viable pour le moment. Nous n'avons pas développer les technologies nécessaires pour que cela puisse se faire sans que l'on doive développer des infrastructures beaucoup trop onéreuses (et polluantes à construire).
Quant à l'hydrogène, cela me semble une solution + viable que l'électrique en ce qui concerne l'autonomie et le mode de recharge (nul besoin d'attendre 1000 ans et d'avoir des millions de bonnes de recharge. Cela permettra de dépasser cet écueil propre à l'électrique à batterie qui fait que tout un pan de la population en est forcément exclu).
Just Je remarque que beaucoup qui souhaitent cette guerre (qu'ils feignent officiellement de craindre, comme quelque chose s'imposant "malheureusement" à eux) ne seront jamais les acteurs principaux de celle-ci (sur le terrain tout du moins). C'est toujours ainsi, les gens qui recherchent à imposer leurs idées par la violence, préfèrent envoyer les autres le faire pour eux.
Zone des Français Exclus
.
Elle nous dit tout :
.
" Les ZFE vont pousser plus de 2 millions de Français à devoir cesser de circuler dans certaines zones citadines. Leur faute, ne pas être assez riches pour changer de véhicule. Donc on punit, on exclut ces gueux, on leur promet le bannissement social. ".
source : Résistance Républicaine.
https://resistancerepublicaine.com/2025/01/05/le-conseil-detat-interdit-a-la-police-de-surveiller-la-frontiere-avec-des-drones/
Les plus grands partisants des ZFE, sont aussi ceux qui nous vendent de l'inclusion (il faut être inclusif)
!
stm Voilà, à quand la reconnaissance des ZFI, Zones à Faible Immigration, havre de paix! ;-)
Encore une tête de Turc : le tram.
Choc frontal de recul à Strasbourg.
Préférez les transports en commun.
ZFE, un résumé.
sangtriste Ils suffit d'aller dans les quartiers huppés.
Les zones ZFE ne tolèrent plus mon Kangoo, qui est Crit air3. Par contre, Hidalgo me conseille d'acheter un V12 Ferrari qui est Crit air1. Le comble de l'escrologie!
https://occasion.largus.fr/auto/ferrari/ff/?critair=crit-air-1
jean-jacques Il y a une logique chez Hidalgo. Elle contraint les pauvres à se passer de voitures et comme ils sont nombreux, ça fait baisser la pollution - non pas parce que les véhicules polluent moins, mais parce qu'il y en a beaucoup moins.
L'imposture intrinsèque de la vignette Critair provient de son mode d'attribution qui est fallacieux, ce n'est pas le caractère plus ou moins polluant qui est le bon, mais le prix de la bagnole : plus il est élevé, moins les gens en auront.
Critair 1 : véhicules de plus de 100 k€
Critair 2 : plus de 60 k€
Critair 3 et au-delà : moins de 60 k€.
Curieux et bizarre : on cherche à chasser les pauvres des grandes villes mais on laisse entrer sur notre territoire toute la misère du monde ???
danielle49
Il faut bien des esclaves à notre élite citadine, mais une fois qu'ils ont bossés , hop hop, hors de ma vue la plèbe.
danielle49 Oui mais ils prennent les transports en commun 
.
En même temps, qui n'a pas rêver d'avoir un monde avec uniquement des ferrari?
