Nymo Faut te réveiller mon gars, j'en ai parlé il y a déjà quelques jours, et semblerait que certains Ukrainiens n'ont toujours pas perdu leurs bonnes vieilles habitudes, s’enrichir grassement pendant que d'autres tombent au front.

Tu te consoleras en te disant que c'est la même chose en Russie. Sauf qu'il n'est pas question de faire entrer la Russie ni en Europe ni ailleurs, et que les Russes sont très méchants, alors que les Ukrainiens sont tellement gentils... Et démocrates, surtout, avec une liberté d'expression exemplaire...

Bisou.

Nymo
Zélensky, l'homme de plus cité dans le scandale de corruption de panama papers va lutter contre la corruption !
Je pense plus qu'à force de snifer de la cocaïne il est devenu complétement parano et prend le prétexte de la corruption pour éliminer tous ceux qu'il suspecte de pensées complotistes à son égard.

[supprimé] j'en ai parlé il y a déjà quelques jours

je suis vraiment désolé votre majesté, belle lurette que j'essaie d'éviter votre prod à sens unique.
Vraiment suis confus.

Nymo
le lobby militaro industriel, qui se gave sur le contribuable occidental .......Merci Poutine

marcopolo Merci Poutine

Lui ne dit pas spasiba.

Au contraire, le Kremlin dit que ces livraisons n'augurent rien de bon. On le comprend

Il semblerait qu'il y ait maintenant peu d'espoir que l'Ukraine soit en mesure de rétablir l'utilisation des ports sur la mer d'Azov et la mer Noire dans un proche avenir. Avant la guerre, environ 70% de toutes les exportations et importations ukrainiennes et 98% des exportations de céréales passaient par ces ports. Selon les estimations de la Banque mondiale, il faudra au moins un billion de dollars pour rétablir l'économie de ce pays.

Le sujet, merci.

En ce qui concerne les livraisons de chars, les ukrainiens ont une préférence logique pour le Leopard étant donné que c'est le modèle le plus produit en Europe avec 2000 unités. Je ne pense pas que cela soit une bonne idée pour la France de se séparer de ses chars Leclerc car d'une part, il en ont peu, 200 à peu près qui soit fonctionnels et qu'ils sont les plus avancées sur le plan technologique donc il faudrait plus de temps pour former un pilote.
On imagine qu'au prix qu'il coûte, 8 millions d'euros, ce qui en fait le char le plus cher au monde, que Macron hésite à s'en séparer. Au pire, il nous reste les bons vieux AMX 30 B2 toujours en service.

chevalier-du-temple un billion de dollars pour rétablir l'économie de ce pays.

Heureusement, l'argent réquisitionné auprès des oligarques russes devrait combler une partie de ce trou.

D'ailleurs, on en est où, ça vaut combien les avoirs russes gelés depuis le début de la guerre?
On peut reconstruire le pays avec ?

themis-301 J'ai bien aimé le "en bombardant les infrastructures, on empêche l'armée ukrainienne d'avancer", ah bon...

white-widow-power A votre service, on en était à 330 milliards d'avoirs gelé en novembre donc probablement davantage aujourd'hui.

Apparemment il en faudrait le double (750 milliards).
Poutine est mal, organisons une collecte.