Les Suisses veulent protéger leur niveau de vie meilleur et un système à tous égards globalement plus avantageux que celui de leurs voisins. Qui pourrait leur en faire le grief ? Quand on voit, p. ex., la manière dont les Français se comportent à Genève, qui viennent y travailler mais qui n'y vivent pas, et donc ne dépensent qu'un minimum d'argent dans ce canton, occasionnant par là contre toutes sortes de désagréments en termes de circulation, de pollution, etc. Ils veulent évidemment le beurre et l'argent du beurre : des salaires plus élevés en Suisse qu'en France, mais un coût de vie qui l'est moins (Annemasse est si près de Genève). Et les Suisses qui proposent encore de leur offrir un tramway direct entre le centre de Genève et Annemasse pour leur permettre de venir travailler plus facilement. Tout cela payé par qui ?
SBJ : vous ne savez pas de quoi vous parlez...
Arrêtez de faire votre Nico Lobin...
Je ne sais pas de quoi je parle ? Regardez plutôt le graphique qui suit concernant le financement de la construction du tramway Genève-Annemasse, une ligne qui sera empruntée quasi-exclusivement par des Français (les Genevois ne vont pour ainsi dire pas à Annemasse, en tout cas n'y travaillent pas) :
http://www.annemasse-agglo.fr/fileadmin ... al_web.pdf
Budget total pour la construction de la ligne : 84,6 M. €
Participation de l'Europe : 1,4 %
Participation de la France :
- Etat français : 11,9 %
- Annemasse Agglo : 20 %
- Région Rhône-Alpes : 0,7 %
Total France : 32, 6 %
Participation de la Suisse :
- Confédération Helvétique : 32,6 %
- Contribution Spécifique Genevoise : 28,3 %
- Fonds Genevois : 6,1 %
Total Suisse : 67 %
Donc, pour un tramway qui sera utilisé de manière quasi-exclusive par des Français allant travailler à Genève, le financement est assuré aux 2/3 par la Suisse et pour 1/3 par la France...
De plus, il faut savoir que cette ligne de tramway du réseau de Genève existe déjà, mais qu'elle est actuellement arrêtée à la frontière française (quartier de Moillesullaz pour ceux qui connaissent Genève). Donc, pour un prolongement exclusivement en territoire français et pour un service qui servira uniquement aux Français, la France paye 1/3 et la Suisse 2/3...
Et vous poussez des cris d'orfraie quand on vous dit que les Français abusent de la situation...