Jaguar : la publicité woke qui divise ses fans et fait polémique Jaguar choque avec une campagne publicitaire : exit le félin iconique, place à un logo minimaliste et une esthétique « woke ». En voulant se réinventer, la marque britannique s’éloigne de son prestigieux passé, laissant ses fidèles déconcertés. Une sortie de route symbolique ? suite Certaines marques se croient obligées de sacrifier leur communication à la mode du politiquement correct woke. Parfois, ça se retourne contre elles, et c'est bien fait pour elles.

Une Jaguar neuve, c'est 60.000 boules minimum. La plupart des gens qui s'expriment sur la question n'en toucheront même pas une avec les yeux... Donc qu'est-ce que ça peut bien faire? En ce qui me concerne, peuvent bien enfoncer un clown dans le derche d'un éléphant dans leur prochaine pub, je m'en bats l'oeil.

Simon Tout à fait ,notre pub se prostitue rapidement à tous les thèmes idéologiquement à la mode ,

grishka Sauf que un crevard qui achète une poubelle roulante style Dacia Sandero, Kia Picanto ou Fiat Panda, il l'achète uniquement parce que c'est "pas cher" (perso je trouve que c'est cher pour ce que c'est), alors que quelqu'un qui tape dans Porsche, Ferrari, Audi, Rolls Royce, il paie certes pour la qualité du moteur et de l'habitacle, mais aussi pour l'image de marque... de la marque. Et je ne suis pas certain que les conducteurs de ces véhicules (j'en ai deux dans mon répertoire téléphonique et plusieurs dizaines dans mon quartier) soient particulièrement fans de wokisme. Après c'est un pari commercial que fait Jaguar. Quand on dit que le poisson pourrit toujours par la tête, Jaguar a peut-être pensé que les parmi les électeurs friqués du Parti Travailliste (RU), de la macronie (FR) ou du Parti Démocrate (US), certains trouveraient la pub "cool"/"hype"/"transgressive". Sauf que parmi les électeurs friqués il y en a aussi qui votent Conservateur au RU, LR/RN/REC en France ou Républicain aux USA. La majorité de ces derniers seront je pense plus rebutés que enchantés par cette pub. J'ai fait suivre l'article à mon vieux pote de fac qui roule en Q5 et à une de mes ex qui roule en Macan. Pour avoir un avis du "segment de clientèle concerné". Au passage 60K€ pour une voiture neuve ça n'a rien d'exceptionnel, sachant que des smicards prennent parfois un crédit pour acheter une Golf (minimum 30K€) et que les voitures prisées de la classe moyenne sont souvent à minimum 40-45K€ (Passat, A4,... Certes les collègues roulant dans ces deux modèles les ont acheté d'occasion avec 15 ou 20000kms au compteur).

Simon C'est un pari commercial. J'aurais tendance à penser que celui-ci ne sera pas gagné par Jaguar. La marque a une image "classe", elle veut visiblement la transformer en image woke. Alors que le wokisme vient d'être rejeté dans les urnes aux USA. Le seul gain certain étant que cette pub fera parler de la marque. Certains disent "parlez de moi en bien ou en mal, tant que vous parlez de moi" ; c'était peut-être le but recherché.

Rosssel Oui quand on voit notamment le nombre de pubs montrant des "couples mixtes" (c.à.d. une Blanche + un Noir, pas un Irlandais avec une Française ou un Alsacien avec une Occitane).

CostaPavadaOc Un smicard qui achète une golf neuve, il doit pas y en avoir beaucoup et les passat, A4, on passe déjà aux cadres.

Just Je n'ai pas de bagnole mais j'ai des collègues, des amis, des voisins. 250€ de crédit mensuel (avec en plus un apport héritage) pour acheter une Golf, je l'ai vu plusieurs fois. Cadre? Heureusement des ouvriers qualifiés gagnent parfois plus que des cadres. Des gens à 30K€ annuel s'achètent des bagnoles à 40000€. Après je ne critique pas, mais certains d'entre-eux font leurs courses chez LIDL.

CostaPavadaOc Oui, sinon j'ai un collègue qui vit encore chez sa mère à 40 ans, ne paye pas de pension et peut se payer des SUV flambant neufs mais à part ça, j'en voit pas d'autres.

CostaPavadaOc 20000 km c'est comme neuf.

Les anglais ont tout compris, les wokes se recrutent surtout parmi ceux qui n'ont pas de problème de pouvoir d'achat. C'est vrai que si on regarde bien, l'ouvrier de base est plus préoccupé par les problèmes de fins de mois que par des interrogations sur la genrité du blanc hétéro de + de 50 ans. Certains ont des trous dans leur budget, d'autre voudraient en avoir dans leur slip, ça coute guère plus chez qu'une Jaguar et ça peut apporter un certain prestige social dans certains milieux. Jaguar veut peut-être rajeunir sa clientèle qui se fait grisonnante. Ces bagnoles sont increvables, elle peuvent tenir très longtemps, surtout que leurs propriétaires roulent peu avec.

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Jaguar : la publicité woke qui divise ses fans et fait polémique

sangtriste

stm Belle transition du "Sois belle et tais toi!" au "Sois moche et exprime toi!".

zenon

candidus

Bonjour,

Non une Pigeot à crédit avec l'aide de l'état et avec un drapeau républicain. Dans les annonces publicitaires il devrait y avoir : "La Pigeot plus vite que la République" .

Cordialement.

candidus

zenon C'est daté.

sylvesterstaline

zenon

C'est trop luxueux . Le Français ne peut se payer qu'une Dacia , et encore le modèle de base . Voiture conçue à l'origine pour le marché d'Europe de l'est .
Ce qui prouve s'il en est, la paupérisation de la population Française .

zenon

sylvesterstaline

Bonjour,

Quand le RN sera au pouvoir les riches rouleront en 4L et les pauvres en Rolls Royce Silver Shadow. Faut en profiter il n'y en aura pas pour tout le monde. Si le nombre de Rolls ne suffit pas c'est pas grave on a des vélos électriques .

Cordialement.

Neodadais

CostaPavadaOc Donc Jaguar essaie clairement de capter l'électorat wokiste. Quitte à prendre le risque de perdre une partie de ses clients d'une bourgeoisie plus traditionnelle.

Voud semblez oublier que la bourgeoisie traditionnelle n'a pas très envie de se faire détruire son véhicule par le premier débile venu dans la rue (cf tesla récemment)

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