vivarais Quel était l'intérêt des États-Unis dans cette affaire ? On a fini par en dénicher un (le fric pour une heure gagnée dans l'aviation d'affaires) mais qui s'est finalement avéré trop faible - d'ailleurs les entrepreneurs américains n'avaient justement pas investi dessus, ce qui aurait dû nous alerter dès le départ. Même encore aujourd'hui il s'y prennent autrement pour diriger leurs affaires mondiales.
Je pense aussi que l'échec (technique) du programme pirate soviétique a scellé l'échec général, même si certains s'en sont réjouis à l'époque, bien à tort.
Mais nous disions que c'est toujours l'América first qui commande dans les questions commerciales. Nous sommes d'accord.
Si Macron veut aller en Amérique le plus vite possible, il prend un Rafale biplace. Si j'étais lui je ferais une fois, pour voir.
