Le permis de conduire à vie, c’est bientôt fini AUTOMOBILE. Un projet de loi européen prévoir une visite médicale obligatoire tous les 15 ans pour conserver son permis de conduire. Christophe Bordet 19/02/2024 à 06:15 Les verts veulent une visite médicale tous les 15 ans pour garder son permis de conduire, votre avis? Voir le lien. https://www.lejdd.fr/societe/le-permis-de-conduire-vie-cest-bientot-fini-142167

Ce qui est curieux, c'est que pour passer le permis, il n' y a pas de visite médicale 😀

Max12 Les verts veulent une visite médicale tous les 15 ans pour garder son permis de conduire, votre avis? Ils n'ont pas tort. Mais, quid des 2 millions sans permis ? Le projet est d'en faire 3 ?

Encore des gens qui vouent leur vie à emmerder le monde. On sera tous vieux, aujourd'hui on peut se faire tuer par un vieux en roue libre, demain on sera un vieux en roue libre qui risque de tuer quelqu'un, c'est comme ça, c'est la vie. Il faut juste compter sur le fait que les gens ne sont pas idiot et saurons s’arrêter à temps et qu'on nous foute la paix. T'façon rien ne nous empêche de rouler sans permis. Si on autorise les assurances à demander la visite médicale et bien on roulera sans assurance aussi, ce qui est bien plus grave.

Neodadais C'est plus facile de contrôler les gens honnêtes ? Encore un moyen de créer un nouvel impôt.

filochard Tous en voiturettes ? On va voir qui va gagner..

Quel est l'enjeu de cette proposition de règle? Mettre en avant une écolo? Est ce comme le contrôle technique des motos, une "belle" idée fondée sur rien? Cela va ajouter quelques millions de consultations à des médecins déjà débordés! Par contre, l'idée que le permis n'est plus absolument nécessaire pour ne pas se retrouver exclu de la société est interessante, car elle devrait permettre d'arrêter de donner ce sésame à n'importe qui.

Max12 Oui, excellente idée, tous en voiturette, ça va limiter les excès de vitesses pour les autres, et, par la même occasion, sauver de nombreuses vies.

Jean-Aymar On peut aussi interdire la conduie aux femmes, cela sauverait de nombreuses vies! Cela marcherait aussi pour les hommes, mais cela m'arrange moins!!!

Visite médicale pour les plus de 65 pour avoir son permis afin de préserver la sécurité des autres. Ayons une démarche scientifique, qui sont majoritairement les responsables d'accidents de la route, les jeunes mâles de 20-25 ans, donc hop-hop, restrictions, obligations, interdictions en tout genre pour ces personnes. "J'ai bien envie d'emmerder les non-vaccinés", veuillez remplacer "non-vaccinés" par "vieux, gueux, provincial, motards etc ..."

Cette mesure est idiote, inutile, et va coûter cher. C'est le délire normatif d'une Union européenne qui, à défaut de protéger notre économie des concurrences étrangères déloyales, préfère régenter nos modes de vie.

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Le permis de conduire à vie, c’est bientôt fini

filochard

Just Voilà qui est intelligent...

Merci.
J'ai économisé du temps et de l'argent.
96% de l'humanité s'en passe et ne s'en porte pas plus mal.

Just

Max12 Les vert devraient tous rouler en vélo.

[supprimé]

James C'est fou ce nombre de personnes qui se disent de droite

et qui ne le sont pas.

Ce n'est pas ce qui manque ici

[supprimé]

Simon Non, on ne s'en fout pas.

Tiens mon camarade, voici de quoi tu faire un avis, le bilan-2022-de-la-securite-routiere.

En page 135 du rapport, tu trouves ceci :

Entre 75 et 84 ans, 25,5 % des femmes ont au moins une limitation fonctionnelle physique, contre 18,1 % des hommes. 3 % de la population cumule 3 pathologies ou traitements chroniques dès 45-64 ans, 8 % à 65-74 ans et 21 % au-delà de 75 ans ; plus encore chez les hommes que chez les femmes.
Le droit de conduire des personnes atteintes de certaines pathologies est défini par l’arrêté du 28 mars 2022. Il fixe la liste des affections qui requièrent un contrôle médical et précise s’il y a incompatibilité définitive, temporaire, ou à l’inverse compatibilité définitive moyennant traitement préventif ou restriction sur les circonstances de conduite (uniquement de jour, par exemple). Les affections se déclinent en pathologies ophtalmiques, ORL, neurologiques, psychiatriques, cardiovasculaires, pulmonaires, rénales, déficits ORL ou de l’appareil locomoteur, diabète.

candidus

[supprimé] On s'en fout, sauf si on veut interdire le volant aux femmes.

stm

[supprimé]

Et est-ce que cela génère plus d'accidents que la moyenne ?

PeuplesDesunis

[supprimé] Je ne pense pas que cela soit appliqué. Je coche 3 au 4 cases dans cette liste, je n'ai jamais été convoqué pour une visite médicale relative au permis de conduire, le médecin du travail ne m'a pas posé de question relative à la conduite il y a 3 mois et mon médecin traitant pas plus, et l'hopital encore moins.

Pourtant:

candidus

stm Avec la Science statistique, un bon Bourdivin peut vous démontrer n'importe quoi.

[supprimé]

Il faudrait pour répondre à cette question connaître la part des conducteurs âgés sur l'ensemble des conducteurs.

[supprimé]

PeuplesDesunis L'arrêté du 28 mars n'impose rien, et quelque part, sans VM obligatoire, c'est à chacun de juger de son aptitude à la conduite, même si on sait qu'en ce domaine tout le monde est le meilleur conducteur du monde, y compris le vieillard tremblotant portant des culs de bouteilles et ne connaissant plus sa droite de sa gauche.

zenon

Bonjour,

En proportion de la population il y a une probabilité plus élevée que les jeunes aient plus d'accidents que les vieux. Les sorties de boîtes à 4 heures du matin chargées à l'alcool et au cannabis c'est plus rare à 75 ans.

Cordialement.

stm

zenon

Les compagnies d'assurance ont fait le même constat que vous et leur tarifs sont très parlant à ce sujet.

zenon

stm

Bonjour,

Je pense que c'est surtout l'alcool plus que la vitesse qui est le plus accidentogène . C'est bizarre qu'une fois alcoolisé on aime bien prendre le volant. L'alcool ne joue pas comme un répulsif pour la conduite c'est dommage.

Cordialement.

[supprimé]

James C'est fou ce nombre de personnes qui se disent de droite et veulent à tout prix réglementer la vie des gens.
Vous n'en avez pas marre de casser les pieds à la population ?

Si les gens ne conduisaient pas comme des pieds, il y aurait moins de bureaucratie et de contrôle, bien entendu.
Mais sortez un peu de votre campagne et voyagez un peu, vous apprécierez la France et l'Europe. Un petit peu d'Inde, de Vietnam, de Brésil, d'Arabie Saoudite et après la circulation en France vous semblera tellement bien, et la bureaucratie tellement légère. Faites donc une connerie sur la route aux Etats-Unis, tiens.

Max12

[supprimé]
Mais personne ne se plaint, ce sont les verts qui veulent imposer avec l' UE une visite pour garder son permis.
Ce sont eux les chouineurs perpétuels et policiers de la pensée, du slip etc... De tout finalement.

James

[supprimé] Si les gens ne conduisaient pas comme des pieds, il y aurait moins de bureaucratie et de contrôle, bien entendu.

C'est pourtant bien ce qui se passe, les gens conduisent raisonnablement, et l'on continue à les accabler de règles imbéciles.

Max12

[supprimé]
On ferait mieux de contrôler les piétons qui en agressent d' autres au couteau, violents etc..
Et ceux connus des services de police qui font des rodéos et acheminement la drogue qui pourrit le pays.
Zut j' oubliais c'est juste pour piquer du fric cette visite..

hubert

[supprimé]
Diantre
Bien d'accord avec cette évidence, surtout dans notre société macronisée !
En vérité, la droite ou la gauche, en macronie, c'est kif-kif bourricot, un Etat, ou règne le "en-même-temps", et où la ou les priorités (lol) deviennent secondaires, "accident républicain" en vue !
Dieu mercy, la prochaine visite (électorale) empêchera Macron, ou son successeur, de poursuivre son permis de conduire la France dans le mur !
Heureusement
hub'

Neodadais

Just mais pour rappeler les règles élémentaires de conduite, le truc le plus agaçant sont les voitures qui te collent croyant que cela va te faire avancer plus vite alors qu'une distance de sécurité est obligatoire entre deux véhicules

Je suis plus agacé par les brelles qui se rabattent sur ta file sans prendre le temps de laisser la distance de sécurité (hors idf et surrefectif routier équivalent).

candidus

Neodadais Moi c'est les camions qui klaxonnent et menacent de pousser quand vous roulez tranquillement à 80 sur une route limitée à 80, au motif qu'il y a une tolérance qui leur permettrait de rouler à 85 et que c'est leur droit.
Et ce sont pas des vieillards.
Dans ces cas-là, il faut évaluer le risque qu'il y a à ralentir pour abaisser la distance de sécurité jusqu'à l'arrêt quasi complet, au péril d'être assassiné.

Jiminy

Neodadais Les gens qui se rabattent à moins de 2 secondes de celui qu'ils viennent de doubler sont effectivement hors la loi, mais pas vraiment dangereux puisque le "système" est divergent.
Ceci dit, cela rappelle aux abrutis qui voudraient installer des radars mesurant les distances de sécurité que cette distance n'est pas de la seule responsabilité de celui qui est derrière.

Mais sur le fond vous avez raison, et pour faire du pognon, l'état pourrait affecter des véhicules flashant ces voitures se rabattant trop tôt, ce serait une mine d'or.

Just

Neodadais Si l'on fait la liste de toutes les incivilités commises par les uns et les autres, la liste risque d'être longue:
-les refus de priorité dans les ronds-points, chicanes, priorité à droite non respectée. D'ailleurs, sur ce dernier point, cela m'a valu une altercation avec un motard qui me bloquait la route.
-les papys/mamies qui n'avancent pas mais on bon on leur pardonne car ils sont vieux
-par compte, les jeunes trou-duc en BMW qui te mettent les pleins phares pour t'emmerder, t'a juste envie de les baffer
-ceux qui ne respectent pas les files de voiture en sortie de quatres voies et force le passage pour gagner quelques places, j'essaie de les bloquer souvent en roulant au milieu, ce qui a le don de les énerver.

filochard

candidus
Qu'est ce que vous avez à rouler à 80 aussi ça va pas la tête ?

Jiminy

candidus leur permettrait de rouler à 85 et que c'est leur droit.

Il n'y a aucune tolérance , c'est 80 km/h réel, la limite, ce qui correspond à un peu plus de 80 compteur, suivant les modèles de véhicule. Si le radar est réglé au plus bas, il peut vous flasher à 81 km/h réel. (les 5 km/h annoncés correspondent à sa tolérance qui peut aller dans les deux sens!)
Et les plus de 12 t sont limités à 60 km/h si la route n'est pas à caractère prioritaire donc beaucoup de camionneurs ne sont que des délinquants de la route. A traiter comme tels...

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