Oui, tu répètes une ânerie.
Les retombées des recherches, tout le monde en profite, le public et le privé. Pas seulement l'industrie privée.
Mais aussi elle. Donc merci de confirmer l'ânerie.
Et mystérieusement, la majeure partie de ma phrase a été oubliée: comme pour toutes les nouvelles technologies, ce sont les investissements de départ qui représentent les plus grosses sommes.
L'industrie spatiale part de zéro dans les années 50, et aucune industrie privée n'y aurait mis un cent dans les années 50.
Depuis la Lune, la Nasa a gaspillé des centaines de milliards de dollars pour quoi faire ? développer un lanceur réutilisable infiniment plus cher que des fusées à poudre ? envoyer quelques sondes dans le système solaire ? satelliser un télescope myope ? promettre des avions orbitaux et un habitat sur Mars à la Saint-Glinglin ?
L'échec du lanceur réutilisable, c'est 100% en raison des exigences militaires qui ont imposé une soute assez grande pour emporter des satellites volumineux.
Et l'exploration du système solaire par des sondes automatiques est un succès quasi total.
Et venir critiquer les promesses de la NASA en se targuant en même temps de la gigantissime réalisation du privé consistant en... une promesse:
Je reste persuadé que le pognon a bien été utilisé, mais pas pour les "superbes" réalisations que la Nasa a médiatisées depuis 30 ans.
Cette phrase contient implicitement une charge de nawak faisant exploser le nawak-o-mètre.
Elle suppose que le budget de la NASA serait un truc d'un montant dément, ce qui, comme je l'ai déjà indiqué, est totalement faux.
Budget 2015:
Le budget fédéral pour le transport, c'est 7 fois le budget de la NASA.
Et si on veut prendre en compte la période faste de l'Homme sur la Lune:
En une année, les USA ont plus de dépenses militaires que la totalité du budget de la NASA pendant toute son histoire.
Et après, des comiques viennent demander comment la NASA n'a pas encore envoyer l'Homme dans les étoiles...
Quant aux "superbes" réalisations de la NASA: c'est exactement comme pour UPN, ce n'est pas parce que quelqu'un ne comprend pas la portée de ces découvertes qu'elles ne sont pas importantes.
Mais le mieux, c'est encore de bien prendre des notes des promesses du privé pour comparer avec la réalité. Musk a annoncé:
1) le premier cargo sur Mars pour 2018.
2) premiers hommes sur Mars en 2025.
3) au plus tard en 2035, .
Rien que le point 1) va déjà être compliqué puisque la fusée Falcon Heavy qui doit lancer le cargo n'a pas encore effectué un seul vol et ne le fera pas avant une date indéterminée en raison du dernier incident sur Falcon 9. Un précédent incident avait déjà repoussé le premier vol de 2016 à début 2017.
