On néglige trop l’hypothèse technique, des avions qui se sont égarés à cause de malfonctions, c’est arrivé par le passé.
Un avion PEUT avoir des tas de Pb c'ets vrai MAIS les emetteurs / recepteurs se fiche pas mal de l'état de l'avion, ils fonctionnent sur batteries de secours en cas d'arrêt des générateurs moteurs!
Or cet avion n'a PAS envoyé le moindre message...Donc.
Si le pilote rerentre une route, ce n'est pas une malfonction, c'est délibéré. mais comment sait-on s'il avait rentré une route ou juste mis un cap, puisque'ils l'avaient perdu ?
Moi je m'en tient au départ: L'avion e DISPARU brutalement des spots radar de tous les radars, ce n'est que quelque jours après qu'on a parlé de changement de cap! C'est bidon!
Il a disparu ou pas! Ils ont dit durant 3 jours plus aucun écho radar. Donc cherchez bien...
Moi j'cherche plus!
