Hahahaha! Le 737 Max, est autorisé à re voler, en plein covid! Allez Airbus, fais nous une belle OPA sur ce sale avionneur Quand Trump a déchiré les accords sur le nucléaire iranien, il a sorti : "nan mais on va pas valider cet accord pour que les Européens refourguent leurs Airbus à l'Iran, quand même" https://www.courrierinternational.com/article/aviation-le-boeing-737-max-autorise-voler-nouveau

"Boein n'est pas pour autant sorti d'affaire" évidemment. La société aura bien du mal à restaurer la confiance perdue avec cette débâcle de 737 MAX. Ils en sont où les chinois dans la course à la concurrence des géants de l'aéronautique?

bianchi51 Les chinois, contrairement aux occidentaux, ne sont pas pressés. 5000 ans d'histoire, leur font penser que leur leadership est déjà gravé, et que ça ne vaut pas la peine de se précipiter. C'est horrible, pour nous, car on ressent une torture à petit feu. Facebook m'a banni deux jours, lorsque j'ai dit que je voulais payer un aller simple aux gilets jaunes dans le 737 Max. Ca coute cher, d'être généreux.

C'est Comac le nom du possible futur conccurent.

bianchi51 LEs chinois, ont un certain style dans le capitalisme qui me rappelle d'ailleurs les "manières de Boeing". Exemple, le métro de Sao Paulo. Le chinois se pointe, évidemment, un métro moins cher que les concurrents, l'Etat Pékin à fond derrière, propose à Sao Paulo. "ne vous inquiétez pas, si vous n'avez pas d'argent, on peut vous le prêter, on s'arrange après". Boeing pratiquait ce genre de choses, pour écraser son concurrent naissant "Airbus". je crois avoir déjà parlé du cas d'IBeria (je ne sais pas l'année, c'était aux début d'Airbus) Iberia doit absolument renouveler sa flotte et se dirige vers l'air bus a300. Mais boeing revient à la charge : "on vous rachète vos vieux avions, et on vous loue notre nouvel exemplaire". Boeing était tellement à la rue, face à Airbus, qu'ils ont arrosé les types de l'OMC pour enfin obtenir des amendes contre l'Européen. Sans parler du sale coup avec le Pentagone, qui avait choisi le ravitailleur proposé par Airbus. Mais Boeing avait foutu un de ses sbires dans l'administration BUSH, qui a réussi à obtenir l'explosion de ce contrat, qui était considérable pour Airbus. Je déteste vraiment Boeing, et tous les avions américains, ils nous ont niqué notre caravelle, alors que Caravelle, a révolutionné l'industrie aéronautique américaine. Je ne rigole pas! Caravelle et Sud aviation se sont faits rouler par Mc Donnel, qui ensuite est passé sous le giron de Boeing. Beurk, ooooouh! honte à vous! vous êtes NULS! les ricains! Caravelle, évidemment, avec ses pauvres ateliers, à trois francs six sous, n'a jamais pu suivre la demande mondiale, et devait trouver des alliés pour être financés! Faut jamais! JAMAIS faire confiance aux américains! C'est les pires! et que les chinois soient "encore" pires, ben je m'en fous! du moment que je vois l'Amérique s'éclipser, moi je suis content! et Tant pis, si on doit subir le supplice chinois. Je préfère ça, à l'alliance pourrie qu'on a avec l'Amérique

[supprimé] Bonjour, You bad boy, pan pan cul cul ... En plus les Américains premiers pour le vaccin covid. Nymo va faire une jaunisse ? La jaunisse US c'est la plus terrible après la soupe du père Etienne. Cordialement.

[supprimé] lol quand on me parle des découvertes US, je deviens instantanément complotiste : "c'est leur espionnage industriel" bon allez, y a des cinéastes et des musiciens US que j'aime bcp quand même, ça me sauve, non? 🙂

[supprimé] Bonjour, ça peut arriver parfois d'avoir une flambée anti-Américaine. Philippe de Villiers marche à tous les coups. Les Américains font tout mieux que les Français sauf la sécurité sociale et les ponts et chaussées. Quand j'étais étudiant un Américain étudiant m'a dit : you are backward. Saperlipopette ! Cordialement.

[supprimé] j'avoue que tous les américains que j'ai croisés en France étaient plutôt sympas. Mais eux, ils savaient que la France existait, au moins. Figure toi que j'ai lancé MC Solaar à Princeton, lol Le gars à qui j'avais offert le mici cd, est maintenant directeur d'un grand hôpital de San Diego.

[supprimé] Bonjour, Vous avez le geste magique comme Saint Louis en son temps. Directeur d'hôpital à San Diego, doit y avoir beaucoup de blessés par balles. Cordialement.

[inconnu] ? pas compris la vanne! j'ai connu ce gars, il était étudiant On s'est écrit assez régulièrement après qu'il ait quitté la France. JE l'ai retrouvé par hasard, en cherchant son nom. Et visiblement, il n'a pas chômé! il a une très bonne réputation en Californie et un sacré CV. Plutôt amusant, quand je me rappelle qu'il s'essayait à parler verlan, quand il séjournait à Paris. A vérifier, mais pas sûr que la Californie soit l'Etat le plus criminogène aux US. Bon, j'ai un pb avec l'Amérique, sans doute basé sur un petit complexe de français vivant dans un pays en déclin (mais eux aussi! zut alors) quand je faisais bcp de maquettes, petit, j'ai aimé aussi faire qq avions US. Quand même. Mais je trouve sain, de trouver à redire sur l'américanisme! et les Français ne sont pas que bons en sécu sociale et ponts et chaussés, c'est réducteur! oui monsieur! Farpaitement. Un jour j'ai montré le SR 71 à mon fils et il a fait "wouaaaah", j'ai regretté! lol

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BOEING 737 MAX, vole ! vole mon chéri!

Just

filochard le wokisme est nuisible en terme de qualité

Je n'ai pas vu la démonstration, sans doute un manque d'attention.

filochard les gens sont plus heureux dans un environnement franc et viril

J'imagine sans femme dans la hiérarchie.

filochard l'armée, le top du top raffiné par les millénaires en matière de psychologie

C'est sûr que la psychologie est le point fort de l'armée, interdit de rire.

filochard

Just Je n'ai pas vu la démonstration, sans doute un manque d'attention.

Ou de compréhension. Ma démonstration c'est Boeing.

Just J'imagine sans femme dans la hiérarchie.

Vous imaginez mal.

Just C'est sûr que la psychologie est le point fort de l'armée, interdit de rire.

Oui ben c'est pas des sociologues wokes qui arriveraient à convaincre des gens d’être près à se faire tuer sur place pour retarder l'avance ennemie afin que le reste de l'armée puis se replier et se réorganiser.

Just

filochard Il y'a sûrement des progressistes dans l'armée prêt à défendre leurs belles valeurs.

filochard

Just Il y'a sûrement des progressistes dans l'armée prêt à défendre leurs belles valeurs.

Heu .. les valeurs traditionnelles de l'armée ne sont pas vraiment progressistes. Sinon ça ne marcherait pas.
Si il y a bien un domaine ou l'humain est important c'est l'armée et si il y a bien un domaine ou les méthodes ont été raffinées au cour des siècles, c'est toujours l'armée.
Il faut y modifier avec précaution et se moquer ne fait que ridiculiser celui qui le fait.
On peut aussi s'en inspirer, pas littéralement bien sur, mais plus c'est critique, plus il faut s'en approcher.

grishka

filochard https://www.unebonnedroite.fr/blogs/articles/boeing-la-diversite-fait-elle-tomber-les-avions

Ce serait à cause de décisions prises en 2020 ou 2022 qu'un avion -le 737 Max- serait perclus de défauts, alors que sa conception a commencé en... 2010-2011, et son premier vol commercial a eu lieu en... 2017.
Balèze les wokes, ils voyagent dans le temps.

Mais j'y pense, le DC10 de McDonnell, c'était aussi déjà de la faute des wokes!
Sûrement.
🤡

filochard Bah oui, à cette date les élites étaient déjà bien endoctrinées, ça ne date pas d'hier.
1996, l'année de la prise de fonction de Richard Descoings à Science Po Paris.

🤣
L'argutie de choc complètement délirante.

candidus

grishka Ce ne sont pas des défauts de conception mais de maintenance.
Argumentaire à reprendre.

grishka

filochard Je suis justement en train de vous prouver

Ah nan mais en plus, il croit vraiment qu'il a apporté des preuves de quoi que ce soit.
Lunaire.

Sûrement qu'Airbus ne souffre pas des mêmes défauts, à moins que...
https://www.airbus.com/en/sustainability/valuing-people/inclusion-and-diversity

filochard

'tain les mouches elles doivent pas rigoler tous les jours avec grishka.
C'est pour ça qu'il est toujours à coté de la plaque à regarder les détails sans voir le tableau. La maladie des fonx.
Pour Airbus ça ne saurait tarder, leur avantage c'est qu'ils ont affaire à des rugbymen toulousains et des teutons, ils laissent glisser le baratin débile des RH, mais la jeune génération va falloir s'en méfier.

grishka

filochard ils ont affaire à des rugbymen toulousains

J'en connais des gens qui travaillent chez Airbus.
Oui, oui, on se croirait dans un vestiaire.

filochard à priori c'est pas un problème de conception c'est un probleme de fabrication et donc aussi de mentalité

"A priori"... on ne sait pas d'où ça sort.
Mais comme le reste en fait, c'est des trucs qui sortent dont ne sait où mais qui sont en fait complètement délirants quand on prend le recul nécessaire pour y réfléchir.
"En 1996, c'était comme aujourd'hui", il y a 30 ans. Bien sûr. Faut arrêter la bibine. Enfin à ce niveau, c'est à se demander si ce n'est pas un truc plus fort.

filochard

Ha et le 737 Max, à priori c'est pas un problème de conception c'est un probleme de fabrication et donc aussi de mentalité.
Laquelle mentalité pourrie progressiste incompatible avec l'industrie, incompatible avec la santé mentale aussi d'ailleurs, à commencée à contaminer le système scolaire dès les années 70, il faut du temps pour que ça produise ses effets délétères.

grishka

candidus Vous, c'est le même tarif que l'autre: c'est complètement faux.

Le premier problème majeur du 737 Max, et qui a mené "seulement" à deux crashs et 344 morts, c'est le défaut du Maneuvering Characteristics Augmentation System, directement incriminé comme la cause dans les deux crashs.
Défaut de conception n'ayant rien à voir avec l'entretien.
Ni la fabrication d'ailleurs.
Encore une victoire de canard.

Et là où on constate que vous êtes complètement dans la stratosphère comme l'autre: la maintenance des appareils est effectuée par les compagnies qui possèdent les appareils.
Donc vous plombez vos délires de bistro sans même le réaliser.
Féloche.

Et je ne suis pas un expert en aéronautique hein, je suis l'actualité.
Vraisemblablement de suffisamment près pour ne pas m'embarquer dans la reprise de pseudo-"analyses" faites sur un blog par un type n'y connaissant visiblement rien mais qui rebondit sur mes lubies personnelles.

candidus

grishka Vous avez tort sur tous les points, surtout si vous êtes toulousain.

candidus

grishka À propos de maintenance, c'est rassurant d'observer que nonobstant vos contradictions, à la moindre anomalie, c'est tout le parc qui est impacté, pas seulement l'atelier de la compagnie exploitante.

"La compagnie Boeing a été touchée par plusieurs incidents ces dernières semaines. Le constructeur aéronautique a notamment rappelé par "précaution" aux compagnies aériennes exploitant des 787 Dreamliners d'inspecter certains boutons dans les cockpits. Une mise en garde qui survient après un incident sur un vol entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande ayant fait de nombreux blessés, lundi."

Il vient d'arriver encore un truc amusant :

"Un Boeing 737-800 de la compagnie United Airlines a été découvert, vendredi 15 mars, avec un panneau manquant, selon des responsables de la compagnie. Ce constat a été réalisé lors d'une inspection après le vol que l'avion venait d'effectuer." (le Figaro)

C'est sûr que les bureaux d'étude de Boeing sont en train de ramer pour déceler l'erreur de conception faite il y a 30 ans.

filochard

Pour un borné conformiste c'est toujours délirant dès qu'on sort de sa petite boite.
ça l'énerve en plus.
C'est bon vous énervez pas on discute.

grishka

filochard c'est toujours délirant

Oui, étonnamment, quand quelqu'un raconte des trucs sortis de nulle part (un blog), soutenus par du vide, et en opposition totale avec les faits, les gens cortiqués appellent cela un délire.
Et le type qui malgré l'étalement des faits sous son pif n'en tienne aucun compte et insiste, on n'est pas loin de le qualifier de maboul.

filochard à coté du principal et ce principal c'est de sauter sur cette occasion de faire de la propagande anti-woke.

Admission explicite que les faits n'ont aucune importance: le braillard est là pour brailler.

candidus

filochard J'ai connu un antimilitariste primaire qui avait le mérite d'être un peu rigolo, nonobstant son ignorance crasse en matière polémologique.
Il est mort.

Nous le regrettons tous.
RIP.

filochard

Cabu avait tout faux d'ailleurs il en est mort mais il avait tout faux avec talent.
Est qu'il était supérieur à ceux qui avaient tout juste par Instinct et avec médiocrité tel le beauf qu'il s'est tant plu à fustiger c'est pas sûr. M'enfin nous a bien fait rigoler. Toute une époque.

filochard

candidus
Laissez tomber, comme d'habitude @grishka passe complètement à coté du principal et ce principal c'est de sauter sur cette occasion de faire de la propagande anti-woke.
Donc ou vous êtes progressiste et vous ergotez sur l'ampleur de la participation du wokisme à ces désastres, soit vous êtes anti-woke et vous partagez cette propagande autour de vous, elle a de toute façon une bonne base de vérité.

Enfin dans cette discussion on a pu avoir la plaquette des RH de Airbus, pas encore du niveau de Boeing mais édifiante aussi.
Quand on voit que les grandes entreprises et les islamistes collaborent avec le progressisme on se demande quels sont les dindons de la farce.

Just

candidus l'erreur de conception faite il y a 30 ans.

Ce n'est pas la conception qui est mauvaise mais la maintenance.

[supprimé]

filochard Laissez tomber, comme d'habitude @grishka passe complètement à coté du principal et ce principal c'est de sauter sur cette occasion de faire de la propagande anti-woke.

Bah ! D'un autre coté, faut quand même pas avoir grand chose dans le cigare pour aller nous trouver du woke dans les incidents à répétition qui affectent Boeing. C'est comme s'il fallait évoquer la connerie derrière chacun de tes messages...

bianchi51 La mouche du coche.

bianchi51

Il va vous mettre une fessée à tout les deux, vous avez aucune chance.

candidus

Just Justement très juste, Just.

filochard

Just Ce n'est pas la conception qui est mauvaise mais la maintenance.

Pas seulement la maintenance, la fabrication.

grishka

Just Ce n'est pas la conception

Décidément, le rendez-vous de tous les experts.
C'est bien évidemment la conception qui est fautive.

Si des défauts semblables sont découverts sur les mêmes séries d'appareil, quelle est l'explication vraisemblable: que les défauts soient inhérents à la conception ou qu'il y ait une épidémie de mauvais entretien dans une série de compagnies différentes menant aux même problèmes?
On est dans le domaine de la logique élémentaire.

Pendant ce temps, le pauvre filoche va s'appuyer sur le candidus, alors que candidus le contredit explicitement en disant qu'il n'y a pas de problème de conception, mais d'entretien...
Mais le filoche est tellement dans la brume, qu'il ne s'en rend même pas compte.

On rit, on rit, mais il faut quand même réaliser que c'est à en pleurer en réalité: le défaut majeur du 737 Max, le MCAS, a tué 346 personnes.
Comment qualifier des gens ignorants du sujet qui essayent d'y coller leurs lubies de comptoirs? J'ai quelques idées.

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