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Une nouvelle taxe sur les voitures, en fonction du poids

[supprimé]

Après la taxe carbone et les gilets jaunes, est-ce bien raisonnable ? 🤔

La voiture sous haute pression fiscale ? A l’approche de la rédaction finale du projet de loi de finance 2021, dévoilé le 28 septembre, une augmentation sans précédent de la fiscalité environnementale automobile est à l’étude. Elle pourrait combiner une flambée de l’actuel malus automobile portant sur le CO2 et une taxation qui porterait sur la masse des véhicules, autrement dit un malus au poids. (...)
Très rapidement, les représentants des industriels et des commerçants automobiles ont protesté. « Ce malus impacterait 70 % des voitures produites en France au moment où l’on veut lancer un programme de localisation de l’automobile du futur dans notre pays » (...)
« Avec ce projet, un Scénic familial coûtera 8 000 euros plus cher qu’aujourd’hui, s’effare Xavier Horent, délégué général du centre national des professions de l’automobile
https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/09/23/automobile-un-supermalus-au-poids-dans-les-cartons-du-gouvernement_6053297_3234.html

cheshire-cat

Je n'ai pas suivi tous les épisodes, j'avais retenu celui-ci, de 2008 :

La Commission européenne fait à nouveau la chasse au CO_
La Commission européenne propose désormais de taxer les constructeurs automobiles dont les émissions de CO² dépasseront un certain seuil au mode de calcul déjà très controversé. En effet, la Commission a choisi de fixer un seuil d'émissions autorisé par constructeur et en fonction du poids des voitures. Le Bonus/Malus écologique est calculé, lui, par voiture.
Paradoxalement, plus le véhicule sera lourd, moins les contraintes seront fortes. De quoi pratiquer un brin de favoritisme vis-à-vis des constructeurs allemands ! D'autant que pour chaque constructeur, la pénalité engendrée par cette taxe pourrait atteindre plusieurs millions d'euros.

https://news.autojournal.fr/news/1405746/Europe-les--journal-automobile-video

Esscobar

Il est bien connu que le taux de Co2 n'est que dépend du poids des véhicules ... Pas de la traînée de ceci, de la longueur des rapports, de l'optimisation de la cartographie moteur, de l'activation ou non de la clim ...

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Les familles nombreuses obligées d'acheter des grandes voitures familiales seront pénalisées. Il s'agit donc d'une mesure malthusienne, antinataliste, et hostile aux valeurs chrétiennes.

corsica

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Au contraire, pour une fois que les friqués pourraient passer à la caisse pendant le mandat de Macron, ce serait déjà un exploit.

cadmos

Oh 'taing, moi que ciblait le SQ7 d'Audi.
Je vais peut-être me rabattre sur une Clio à pédales en balsa....

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corsica Les familles nombreuses sont souvent des familles modestes

danielle49

Les "friqués" ne roulent pas en SUV ou 4x4, mais en Porsche ou en Ferrari, voiture beaucoup plus légères, mais qui sont davantage pourvoyeuses de CO2.
Conclusion, cette Poufe de Pompili vise surtout à plumer un peu plus la classe moyenne et à épargner les plus riches !

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danielle49

Porsche Cayenne ou Audi Q7 ne sont pas des véhicules "légers" et ne sont accessibles qu'aux CSP+++
Cela étant je suis opposé à ce projet profondément débile. J'aimerais bien qu'on laisse les gens vivre comme ils l'entendent, or aussi bien chez les ayatollahs écolo-gauchistes que chez les kapos macronistes, l'objectif est surtout d'emmerder les Français.

corsica

danielle49
T'en vois beaucoup des Ferrari sur les routes ? Ça c'est déjà plus repandu ;
BMW X7 ; prix catalogue 340ch, 103000€/ poids ,2500kg
Renault grand Scenic ; prix catalogue 150ch, 34000€/ poids ,1700kg

tiresias

danielle49 Les "friqués" ne roulent pas en SUV ou 4x4, mais en Porsche ou en Ferrari, voiture beaucoup plus légères, mais qui sont davantage pourvoyeuses de CO2.

Un coupé sportif ou pire un cabriolet pèse plus lourd qu'on SUV.

La mienne doit faire dans les 1,7T à vide et sans les pleins.

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corsica

'Tain! 34000 balles pour un Scenic ! 😕

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corsica

Et avec le turbo trafiqué ?

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tiresias La mienne doit faire dans les 1,7T à vide et sans les pleins.

Sacrée sportive.
Et pour l'arrêter sur un freinage court, tu sors un parachute ?

Passé le seuil des 1200-1400 kg, aucune voiture ne sait freiner, ni tenir la route. Une GT3, c'est 1400.

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Ah? Tu parles de tes "amis" exotiques"...
Mon dentiste qui est Blanc et catholique a 6 enfants. Il gagne plus de 10K€ par mois (Et il les mérite).

Jiminy

[supprimé] Quand on est vraiment modeste, on évite d'avoir beaucoup de gosses à moins d'être aussi vraiment con!

omega95

Une Clio pleine de 5 personnes, ça consomme plus ou moins qu'un Kadjar commercial avec une seule ?
Il va aussi falloir peser les gens qui montent dans les voitures où on taxe uniquement le poids de la voiture à vide ?
Parce qu'une 208 bien chargée ça consomme largement plus qu'un 3008 vide...

La logique des politiques est TOUJOURS la même et se résume facilement :

L'Etat ne veut pas notre bien, il veut nos biens !

cadmos

omega95 Il va aussi falloir peser les gens

Ah ça c'est la taxe d'après.
5€/kg - bonne idée pour lutter contre l'obésité 😆

omega95

cadmos
Il serait mieux de taxer la connerie, réserve inépuisable et stocks immenses dans le pays !!

danielle49

Il n'y a pas que les SUV et 4x4 qui vont trinquer, les voitures familiales pour familles nombreuses vont passer à la caisse également.
Pompile avec sa taxe à la con veut peut ètre inciter les Français à faire moins d'enfants ? 😆

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