Il ne manquait plus qu'une fin sanglante à ce quinquennat lamentable ...c'est ce qui va arriver Les travaux vont reprendre puisque Valls veut montrer qu'il en a autant que Chauprade .... Les écolos vont se déchaîner et les marginaux de tout poil rappliquer avec sans doute le Black Bloc allemand ce qui va dégénérer on a pas eu la Syrie , on se rattrapera en Bretagne Vous avez aimé Sivens, vous allez adorer Notre-Dame des Landes les plus à plaindre : les mobiles privés de grenades **Titre corrigé** JdM :

on organise une grand messe internationale appelé cop 21 et au même moment on veut développer le transport le plus coûteux en énergie qu'est l'avion .

L'est pas seulement caractériel le Vallstar, c'est un âne... Avec un peu de chance il foire un peu plus son 2ème tour (puisque c'est le grand chef du PS pour les élections apparemment) en perdant le report des écolos... Le tout pour un projet indéfendable passé à force de gruges et de fraudes à l'expertise pour faire un 170ième aéroport en France alors que l'Allemagne n'en a que 19. http://geopolis.francetvinfo.fr/la-fran ... naux-59395 Et puis on attend de voir les entreprises qui vont aller perdre leur temps à répondre à un appel d'offre pour aller débroussailler au milieu de la guérilla entre écolos et CRS...lesquels viendront déjà surmenés par le plan Vigipirate toujours en cours. Faut pas s'étonner que la France se casse la gueule avec un charlot pareil aux commandes. Avec les autres UMPS c'était déjà la cata mais là il a le pompon.

NDL va t-il être le Vietnam du gouvernement. Comment virer tous ces cheuveulongs sans cogner trop fort, sans grenade au TNT, comment empêcher qu'ils ne reviennent harceler et saboter un chantier de cette superficie ? Moi j'y crois moyennement et j'attends de voir. Moins il y a de force publique, plus il faut d'effectifs, ce truc là va consommer toutes les ressources mobiles du pays pendant une longue période, c'est à la fois nul et dangereux.

pour un peu qu un seul zadiste soit noir et qu un policier le malmène un peu pour le faire lever de sa torpeur du à des vapeurs de chichon buzzz raciste sur le net assuré... alors qu une simple grenade suffisait à faire fermer sa gueule à un guignol... les temps changent

pour un peu qu un seul zadiste soit noir et qu un policier le malmène un peu pour le faire lever de sa torpeur du à des vapeurs de chichon buzzz raciste sur le net assuré... alors qu une simple grenade suffisait à faire fermer sa gueule à un guignol... les temps changent Ouais mais du zadiste noir à NDL il ne doit pas y en avoir, car l'anti-racisme des ultras-gauche, écolos et autres fouteurs de bordel trouve vite ses limites. Moi je crois qu'ils risquent plutôt de se faire cogner par un des quelques noirs qu'il y a dans la gendarmerie .

NDL va t-il être le Vietnam du gouvernement. Comment virer tous ces cheuveulongs sans cogner trop fort, sans grenade au TNT, comment empêcher qu'ils ne reviennent harceler et saboter un chantier de cette superficie ? Moi j'y crois moyennement et j'attends de voir. Moins il y a de force publique, plus il faut d'effectifs, ce truc là va consommer toutes les ressources mobiles du pays pendant une longue période, c'est à la fois nul et dangereux. C'est une grave erreur stratégique de s'acharner au lieu de laisser courir tous les recours administratifs. D'abord c'est une promesse de normal 1er, mais c'est aussi stupide de commencer quelque chose qui pourrait être interdit et en plus comme tu le dis ce sera une lutte de chaque jour trop couteuse en homme. Si il était moins stupide et borné il laisserait pourrir pour le prochain quinquennat même si il croit à ce projet aberrant.

L'est pas seulement caractériel le Vallstar, c'est un âne... Avec un peu de chance il foire un peu plus son 2ème tour (puisque c'est le grand chef du PS pour les élections apparemment) en perdant le report des écolos... Le tout pour un projet indéfendable passé à force de gruges et de fraudes à l'expertise pour faire un 170ième aéroport en France alors que l'Allemagne n'en a que 19. Ben ils font ce qu'ils veulent les Allemands...

L'est pas seulement caractériel le Vallstar, c'est un âne... Avec un peu de chance il foire un peu plus son 2ème tour (puisque c'est le grand chef du PS pour les élections apparemment) en perdant le report des écolos... Le tout pour un projet indéfendable passé à force de gruges et de fraudes à l'expertise pour faire un 170ième aéroport en France alors que l'Allemagne n'en a que 19. Ben ils font ce qu'ils veulent les Allemands... Tout à fait mais faire un aéroport pour le plaisir alors que un bonne part des aéroports français sont déficitaires c'est pas très logiques. Parfois les allemands sont logiques. Construire des trucs qui vont couter du pognon chaque année ça sert à quoi à part perdre du pognon ? Vendre un peu de France au chinois ?? http://geopolis.francetvinfo.fr/la-fran ... naux-59395 Un foisonnement d'aéroports lié également à la montée en puissance des collectivités territoriales. Il y a 20 ans, tous les députés voulaient leur aéroport (comme celui de Figari en Corse) pour des raisons politiques avec comme prétexte le développement économique de leur territoire. C'est le cas aujourd'hui encore avec le projet très controversé de Jean-Marc Ayraut et de l'aéroport de Notre-Dame-des Landes, en Loire-Atlantique, fustigé par les écologistes. Un maillage territorial qui bat les record en Europe! Si pour certains aéroports français, comme celui de Nice ou de Lyon-Saint-Exupéry qui s'appuient sur le tourisme, la manne économique est évidente, ce n'est pas le cas pour tous. En tout, l'Hexagone compte près de 160 aéroports. Selon Jean-Pierre Sauvage, président du Board of Airlines Represantative, sur les 84 aéroports de France métropolitaine qui exploitent des vols commerciaux, 66 se répartissent seulement 4,3% du trafic français. Et selon l'Echo touristique, les 40 plus petits aéroports ont un trafic moyen de 10.000 passagers par an. Ils ne sont donc pas rentables. Un nombre pléthorique d'aéroports aux retombées fiscales et économiques souvent très faibles. Pour compenser ces pertes d'exploitation, l'Etat est obligé de mettre la main au porte-feuille, sans oublier la participation demandée au contribuable. Mais face à des budgets toujours plus serrés, l'Etat et les collectivités locales sont de plus en plus réticents à renflouer les caisses de certains aéroports. Et le futur redécoupage des régions ne devrait pas arranger

Non, mais attendez, les autres (comme les Allemands) font ce qu'ils veulent... Nantes est en pleine croissance en terme de passagers et de trafic, et l'aéroport actuel n'a jamais été prévu pour ça, il souffre de défauts structurels, tant dans l'implantation que dans la situation géographique qui est la sienne. Que Figari (ou un autre) se rétame, c'est pas le problème des Nantais ; qu'un Allemand soit obligé de se taper 300 bornes pour prendre l'avion à Berlin, non plus.

Si il était moins stupide et borné il laisserait pourrir pour le prochain quinquennat même si il croit à ce projet aberrant. Pour ma part la question de l'opportunité de l'aéroport je ne me la suis jamais posée. Je fais confiance à l'administration même dirigée par des socialistes pour estimer le besoin actuel et futur. Quand bien même ça ne serait pas totalement nécessaire, c'est pas plus grave que ça je n'habite pas dans le nord du 44 où l'on trouve plus de vaches pataugeant dans de la glaise imbibée de purin qu'autre chose. Ce ne sont pas des espaces naturels contrairement à ce que disent les écolos, mais du bocage ceinturé de barbelés qui empestent le fumier de l'agriculture intensive, avec des sols saturés de nitrates. Mais surtout l'important c'est qu'un projet d'utilité publique concernant l'intérêt général puisse se faire, parce que si l'Etat cède sous les pressions plus rien ne pourra être fait. Et d'autres zad ont déjà surgi pour des projets divers, j'espère que personne n'est dupe que c'est tout le contraire du fonctionnement démocratique de la société.

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Notre-Dame des Landes... c'est reparti !

dédé

Les CRS sont moins violents sur 4 voies de la jungle de Calais ou dans les zones de non-droit dans les banlieues !

ils ont déjà dégagé des camps de migrants, et je les ai déjà vu plusieurs fois quadriller ma cité de banlieue.

Ce n'est pas une zone de non droit, les polices, municipales et nationales y interviennent, mais quand ça devient chaud, les CRS viennent en renfort.

N'importe quoi.

Quand les migrants investissent la 4 voies pour embarquer dans un camion à Calais, pas un CRS lève le doigt !

lanot

Tient en 1975 je me souviens Barrage de poids lourds sur l'A7 pour dégager il a fallu 7 mn pour les

forces de l'ordre. Le chef du dispositif est allé voir les routiers et leurs a dit "vous libérez l'autoroute

dans les 5 minutes ou je fais intervenir outre les FDO les engins du génie qui eux ce chargeront de

dégager la voie avec toutes les conséquences pour vos véhicules"

Dans les 10 minutes plus tard l'autoroute était dégagé

Je me souviens surtout de l'épisode où Bérégovoy a envoyé le génie sans succès...

(Il me semble que le meneur était un certain Tarzan )

fermier87

Tient en 1975 je me souviens Barrage de poids lourds sur l'A7 pour dégager il a fallu 7 mn pour les

forces de l'ordre. Le chef du dispositif est allé voir les routiers et leurs a dit "vous libérez l'autoroute

dans les 5 minutes ou je fais intervenir outre les FDO les engins du génie qui eux ce chargeront de

dégager la voie avec toutes les conséquences pour vos véhicules"

Dans les 10 minutes plus tard l'autoroute était dégagé

Tout dépend de la crédibilité de l'interlocuteur

si c'est Casevide qui vient me menacer, je lui colle un bourre-pif

Vous inquiétez pas ce n'est pas le ministre de l'intérieur qui viendra .Dans son bureau il donnera des

instructions au patron du MO en fonction des manifestants.Et si cela tourne mal ne vous inquiétez pas

pour lui il saura retomber sur ses jambes

fermier87

Tient en 1975 je me souviens Barrage de poids lourds sur l'A7 pour dégager il a fallu 7 mn pour les

forces de l'ordre. Le chef du dispositif est allé voir les routiers et leurs a dit "vous libérez l'autoroute

dans les 5 minutes ou je fais intervenir outre les FDO les engins du génie qui eux ce chargeront de

dégager la voie avec toutes les conséquences pour vos véhicules"

Dans les 10 minutes plus tard l'autoroute était dégagé

Je me souviens surtout de l'épisode où Bérégovoy a envoyé le génie sans succès...

(Il me semble que le meneur était un certain Tarzan )

Il faut une volonté politique si elle n'est pas la rien ne peut ce faire et on a les les viles reculades

saint-louis

Je me souviens surtout de l'épisode où Bérégovoy a envoyé le génie sans succès...

(Il me semble que le meneur était un certain Tarzan )

http://www.lefigaro.fr/societes-francai ... nneurs.php

Si c'est cet épisode là, au contraire les autorités ont eu tout le succès qu'elles voulaient. Je me souviens d'images où des AMX30 sans tourelles tiraient par les essieux des poids lourds aux freins bloqués. Difficilement.

Ils ont du endommager un ou deux camions et tout le monde a dégagé, de trouille de se faire licencier par les entreprises.

danielfr40

Les CRS sont moins violents sur 4 voies de la jungle de Calais ou dans les zones de non-droit dans les banlieues !

ils ont déjà dégagé des camps de migrants, et je les ai déjà vu plusieurs fois quadriller ma cité de banlieue.

Ce n'est pas une zone de non droit, les polices, municipales et nationales y interviennent, mais quand ça devient chaud, les CRS viennent en renfort.

N'importe quoi.

Quand les migrants investissent la 4 voies pour embarquer dans un camion à Calais, pas un CRS lève le doigt

les CRS n'interviennent pas tout le temps, que ce soit dans les cités, à propos des migrants ou des écologistes

ça dépend comment on veut traiter la situation

- faire une démonstration de force

- éviter de jeter de l'huile sur le feu

et le choix n'est pas toujours avisé.

no-pass

Je me demande vraiment comment tu peux encore baiser ta femme, ou seulement regarder ta sale gueule dans une glace, quand tu es avocat chez Vinci. Quel métier de merde.

napoléon2

Cette affaire ne devrait pas en être une : suffit de respecter la loi !

Les opposant ont raison de saisir les tribunaux, l'état lui doit faire respecter les décisions de justice et faire valoir le droit.

S'il faut pour ça tirer dans le tas... sommations, feu !

clavier56

C'est avec des raisonnements comme cela qu'on arrive à justifier Vichy

contre la Socialie ...devoir de résistance

saint-louis

Devoir de démocratie avant tout, et là on en est loin.

Démocratie = élection d'une collectivité gouvernante et décision qui s'imposent à tous, même une dizaine d'expropriés.

Si on laisse faire les mécontents et les excités, on ne pourra tout simplement plus rien faire en matière d'équipements crées pour l'intérêt général.

agri-info-intox

cet aéroport avait été décidé avant le TGV et avant la Cop 21 .Aujourd'hui, la donne n'est plus la même. Il serait normal de revoir le projet.

no-pass

Paraît que c'était bien moins cher de le mettre aux nouvelle normes, plutôt que d'en reconstruire un.

katou

Le président François Hollande a annoncé son souhait que soit organisé d'ici au mois d'octobre «un référendum local» sur l'aéroport du village.

http://www.liberation.fr/france/2016/02 ... ix_1433099

katou

Le président François Hollande a annoncé son souhait que soit organisé d'ici au mois d'octobre «un référendum local» sur l'aéroport du village.

http://www.liberation.fr/france/2016/02 ... ix_1433099

Notre-Dame-des-Landes: "Si les gens votent non, le projet s'arrête", assure Valls

http://www.bfmtv.com/politique/notre-da ... 51293.html

James

Sauf qu'il n'y a pas de cadre juridique pour faire un référendum local, sur des projets gérés par l’État.

Donc, en gros, Hollande évacue le problème à plus tard, octobre, ça permet d'attendre.

C'est vraiment de la fumisterie de gros nuls politicards.

no-pass

Les gens qui attendent leurs avions font comment, depuis tout ce temps ?

saint-louis

Sauf qu'il n'y a pas de cadre juridique pour faire un référendum local, sur des projets gérés par l’État.

Donc, en gros, Hollande évacue le problème à plus tard, octobre, ça permet d'attendre.

C'est vraiment de la fumisterie de gros nuls politicards.

Techniquement il n'y a aucune raison qu'un référendum soit aussi tardif, ça peut s'organiser en deux mois.

Par contre politiquement... Tout faire pour remettre ça à l'après présidentielle, c'est à dire en fait à l'automne 2017 !

James

Sauf qu'il n'y a pas de cadre juridique pour faire un référendum local, sur des projets gérés par l’État.

Donc, en gros, Hollande évacue le problème à plus tard, octobre, ça permet d'attendre.

C'est vraiment de la fumisterie de gros nuls politicards.

Techniquement il n'y a aucune raison qu'un référendum soit aussi tardif, ça peut s'organiser en deux mois.

Par contre politiquement... Tout faire pour remettre ça à l'après présidentielle, c'est à dire en fait à l'automne 2017

Pas de cadre juridique :

- Qui l'organise ? L’État avec scrutin national ? pas crédible ...

- La Région avec un scrutin local ? mais la région n'a pas la possibilité d'organiser ça alors que le projet est un projet d’État

saint-louis

Pas de cadre juridique :

- Qui l'organise ? L’État avec scrutin national ? pas crédible ...

- La Région avec un scrutin local ? mais la région n'a pas la possibilité d'organiser ça alors que le projet est un projet d’État

Je pense qu'il est bien plus facile au gouvernement de modifier la loi ou le décrêt d'utilité publique de NDL que de cogner sur des zadistes.

voir ça :

http://www.lepoint.fr/societe/notre-dam ... 492_23.php

clavier56

On va rigoler: pour une affaire évidente de dilapidation d'argent public que pourra dénoncer plus tard la Cour des comptes, les Français vont répondre positivement à ce référendum en approuvant la construction de ce qui sera le chef-d'oeuvre du gaspillage et de l'inutilité toutes catégories...

ce qui en dit long sur l'usage qu'un pouvoir qui n'en a que l'apparence peut faire des référendums .....

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