[supprimé] RàB, l'essentiel étant que les Serbes n'achètent pas américain. Les Croates en ont aussi achetés, peut-être pour se faire pardonner, allez savoir...
Je continue à penser que les ventes de F35 sont des ventes forcées.
Le méga contrat obtenu aux Emirats arabes unis (80 rafales) et sans doute celui à venir en Arabie saoudite, est la conséquence des conditions d'intransigeance et des méthodes marketing américaines.
Non seulement ces USA vous refourguent des appareils bringuebalants (maintenance horrible pour le F35), c'est super archi cher, mais en plus, les USA viennent vous dire quoi faire avec ces appareils. En gros, quand t'es client du F35, tu dois demander l'autorisation à Papa USA dès que tu veux en faire usage.
Quand on achète américain, on est enchainés à eux, complètement.
C'est pour cela que en France, on développe des appareils presque 100% Français, en optronique, armement, conception, motorisation etc. Seule manière de pouvoir les vendre à QUI CA NOUS CHANTE.
S'il y a une seule puce américaine dedans, faut demander l'autorisation à Papa USA.
Dassault a désormais 3 pays clients en Europe, c'est une véritable prouesse.
Grèce, Croatie, et Serbie! Bravo bravo et cocorico.
Mais les échecs sont très nombreux.
Royaume Uni, Belgique, Pays Bas, Suisse, Italie, Allemagne, et sans doute a t on raté aussi les pays de la baltique.
(mais il y a un vrai concurrent dans ce coin, le Saab Grippen)
le Rafale est définitivement une réussite commerciale spectaculaire.
Le secteur civil de Dassault, pas mal non plus, malgré des ventes en baisse, les nouveaux Falcon séduisent toujours une belle clientèle.