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Il y'a 20 ans Senna nous quittait....

solférino

L'accident c'était à peu près à cette heure là à quelques minutes près, je m'en souviens comme si c'était hier. Probablement le pilote le + rapide de l'histoire (on peut disserter longtemps sur le fait de savoir qui fut le meilleur pilote avec tous les paramètres mais le + rapide sur un tour était Ayrton Senna sans aucun doute) avec un nombre impressionnant de pôles positions et, au delà de l'aspect sportif, un homme remarquable à la personnalité à la fois attachante et complexe, très mystique notamment. Ce jour là, une partie du sport automobile a disparu avec le Brésilien:

4GVfbzqK-kg

Pensées également pour un autre grand pilote, Michael Schumacher, qui continue à se battre sur un lit d'hôpital

cemab

wolfy

c'était un dimanche

Ce jour là j'assistais à Biarritz - Racing au stade Aguiléra , nouvelle apprise au retour à la maison

http://www.wat.tv/video/annonce-deces-a ... gmx3_.html

no-pass

Probablement le pilote le + rapide de l'histoire

Peut-être jusqu'à sa mort, maintenant ses temps sont quelconques.

canard-déchainé2

J'en dors plus depuis ce temps la !!!

cemab

Probablement le pilote le + rapide de l'histoire

Peut-être jusqu'à sa mort, maintenant ses temps sont quelconques.

le matos n'est pas le même ; pas forcément plus puissant (surtout l'époque des turbos et des effets de sol) mais plus affûté

zieutez la vidéo sur le tour de monaco, les vitesses sont encore à droite ; après elles sont passé au volant, gain de quelques 10è sur un simple détail

no-pass

Ouais voilà, c'est comme dire Borg est le meilleur joueur de tennis, Pelé le meilleur joueur de foot, etc...

solférino

Ouais voilà, c'est comme dire Borg est le meilleur joueur de tennis, Pelé le meilleur joueur de foot, etc...

Je n'ai pas dit "le meilleur" (trop de paramètres entrent en compte) mais bien le + rapide en vitesse pure sur un tour

cemab

bah, mémoire d'un grand pilote, la voici en fait

rh6bwZ4ooTI

à écouter à donf, en plein écran

solférino

bah, mémoire d'un grand pilote, la voici en fait

rh6bwZ4ooTI

à écouter à donf, en plein écran

Quelle maitrise, c'est juste génial!!!

Et sans vouloir le moins du monde insulter le talent des pilotes actuels (chacun son époque, c'est juste différent), il faut se souvenir qu'à l'époque il n'y avait aucune aide au pilotage, pas meme de boite semi automatique ou d'embrayage automatique (ce qui parait dingue maintenant) et qu'un grand prix comme Monaco représente des milliers de changements de vitesse.

poto

c'était un dimanche

Ce jour là j'assistais à Biarritz - Racing au stade Aguiléra , nouvelle apprise au retour à la maison

http://www.wat.tv/video/annonce-deces-a ... gmx3_.html

J'étais devant ma téloche je me souviens de mon seul et sûrement un peu con commentaire:

J'avais pas compris tout de suite qu'il allait mourir, Ayrton Senna.

Et vous ?

Vous souvenez si la gravité du choc vous ait apparue immédiatement ?

Vous avez compris tout de suite que de passer à quoi ? 300 kilométres heures à zéro kilométres heure en moins d'une seconde allait lui être fatal ?

Pas moi.

Pas tout de suite.

solférino

J'étais devant ma téloche je me souviens de mon seul et sûrement un peu con commentaire:

J'avais pas compris tout de suite qu'il allait mourir, Ayrton Senna.

Et vous ?

Vous souvenez si la gravité du choc vous ait apparue immédiatement ?

Vous avez compris tout de suite que de passer à quoi ? 300 kilométres heures à zéro kilométres heure en moins d'une seconde allait lui être fatal ?

Pas moi.

Pas tout de suite.

J'ai mis un peu de temps moi aussi. En fait au début, le choc me paraissait moins violent que celui de la veille avec Ratzenberger. Je n'ai commencé à vraiment le sentir mal qu'au moment où on a vu la tache de sang énorme à coté de son corps (l'urgence de la situation était telle que personne ne songeait à cacher quoi que ce soit avec une certaine panique générale ce qui déjà aurait du nous indiquer que le combat était désespéré...entre ça et le non passage par le centre médical donc la médicalisation à même le sol avec l'hélico direct sur la piste).

poto

bah, mémoire d'un grand pilote, la voici en fait

rh6bwZ4ooTI

à écouter à donf, en plein écran

Putain mais tu te dis :

Il y a tout un tas de fois où j'aurais pris à gauche plutôt qu'à droite, ou le contraire !!

no-pass

La pédale d'embrayage disparaît en 1989.

no-pass

La tache de sang, c'est la trachéo ?

poto

La tache de sang, c'est la trachéo ?

Ou n'importe quel organe.

Vu la violence du choc, je crois que tu peux vomir ton foie et avoir le cerveau qui te sort par le pif.

Un gros bordel dans la carcasse. Humaine.

De l'extérieur tout paraît normal dedans, c'est de la bouillie.

wolfy

c'était un dimanche

Ce jour là j'assistais à Biarritz - Racing au stade Aguiléra , nouvelle apprise au retour à la maison

http://www.wat.tv/video/annonce-deces-a ... gmx3_.html

J'étais devant ma téloche je me souviens de mon seul et sûrement un peu con commentaire:

J'avais pas compris tout de suite qu'il allait mourir, Ayrton Senna.

Et vous ?

Vous souvenez si la gravité du choc vous ait apparue immédiatement ?

Vous avez compris tout de suite que de passer à quoi ? 300 kilométres heures à zéro kilométres heure en moins d'une seconde allait lui être fatal ?

Pas moi.

Pas tout de suite.

Je me suis fié aux commentaires du journal du soir seulement , à l'époque c'était un drame repris dans le monde entier et pour cause.

solférino

La tache de sang, c'est la trachéo ?

C'est l'artère temporale qui a explosé

http://fr.wikipedia.org/wiki/Art%C3%A8r ... erficielle

no-pass

Il me semblait qu'ils lui avaient fait une trachéo sur le bord de la route.

solférino

Il me semblait qu'ils lui avaient fait une trachéo sur le bord de la route.

Oui tu as raison mais le sang c'était l'artère (c'était énorme, il y'en avait plein)

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