Il faudrait en parler à Vinci, la boite qui sait tout faire notamment la gestion des déchets. On leur file la concession du contrôle des billets, par des agents privés assermentés. Bien entendu, ils feront une étude de rentabilité auparavant, ce qui semble être le cas.
Ah mais j'oubliais, syndicats obligeant, ce n'est pas possible. De son côté, encore à cause des syndicats et du status SNCF, je pense que la direction n'est pas du tout disposée à augmenter les effectifs de contrôleurs, jusqu'à ce que le problème soit résolu.
