Encore un hoax, c'est sûr !
Recensons ici tous les hoax sur Hollande et le nouveau gouvernement afin de jauger les capacités de nuisances des adversaires !
> Objet : Un président normal + une voiture normale...presque ! ! !
A chacun de se forger une idée sur les faits avérés...
Un de nos amis lecteurs, spécialiste de l'industrie automobile, s'est amusé à chiffrer le coût du caprice automobile idéologique de Flamby. Le résultat est à la hauteur de nos craintes. Les socialistes, comme d'habitude, ne reculeront devant rien pour dépenser n'importe comment l'argent des contribuables. Surtout quand il s'agit de faire un coup de "pub"... Là-dessus, ils ont beaucoup appris en 30 ans !
UN PRESIDENT NORMAL + UNE VOITURE NORMALE = 65 ANS DE SMIC ! LE PRIX DE LA DEMAGOGIE...
C'est l'ancien directeur d'une importante concession Citroën (maintenant en retraite) qui m'a envoyé ce petit calcul. Je lui ai demandé s'il était certain de ses chiffres : pour le prix sec des voitures, aucun problème, c'est celui pratiqué dans les concessions.
> > > > Pour le blindage, il n'y a plus, m'a-t-il dit, qu'un seul spécialiste en France (à Lamballe), (dont les clients principaux sont l'armée et les sociétés de transports de fonds), qu'il a joint au téléphone pour avoir confirmation du type de blindage retenu par l'Elysée (Guard 500 - B7). Le prix élevé est justifié par le fait qu'il s'agit probablement d'un prototype, aucune personnalité n'ayant eu l'idée de faire blinder des DS5.
> > > > Pour les aménagements de carrosserie et d'électronique embarquée, il n'a qu'une estimation à la louche.
> > > > Les coûts des modifications à apporter pour renforcer la carrosserie, les suspensions, les pneus increvables et les freins sont inclus dans le prix global du blindage.
> > > > C'est donc un calcul tout à fait réaliste et sérieux.
> > > > En guise de conclusion, il m'a dit "Faire blinder des DS5, c'est du bling-bling, elles ne sont pas du tout conçues pour ça ! Déjà avec la C6 c'était limite !".
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> > > > Maurice D.
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> > > > Pour honorer dignement la date "historique" de son investiture, notre Président a donc décidé de changer de voiture présidentielle.
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> > > > La Citroën blindée C6 de Chirac ne suffisait pas au Mitterrand II qu'est Hollande.
> > > > Il lui fallait un carrosse à son image.
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> > > > Il convient de noter que Sarkozy avait conservé cette C6 par souci de rigueur budgétaire.
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> > > > Or, si vous regardez ou écoutez les médias, c'est la période de grâce pour Flamby.
Donc, (entre autres), aucune question sur le coût de son caprice automobile.
Toutefois, moi, simple petit citoyen j'ai fait un p'tit calcul, voici les données du problème (niveau CM1 Messieurs les Enarques) !
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> > > > 1 - Le toit doit être découpé pour que la DS5 soit transformée en véhicule publicitaire où Hollande pourra faire coucou à la foule postée le long des Champs-Élysées.
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> > > > 2 - La voiture sera blindée.
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> > > > 3 - Pire : une seconde DS5, avec toit, est en préparation au blindage pour demain, au cas où le crâne dégarni de Flanby serait arrosé par une pluie bienveillante.
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> > > > D'où ma question de simple citoyen contribuable : COMBIEN COUTE LA PLAISANTERIE ?
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> > > > Un rapide calcul permet de l'estimer:
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> > > > 1 - Achat de 2 DS5 "hybrid"
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> > > > 39 950 € chacune (y inclus 2 000 € de prime gouvernementale) soi au total : 75.900 €
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> > > > 2 - Blindage
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> > > > Niveau Guard 500 (B7) = 390 000 € par véhicule, hors équipements électroniques (télécommunications, géo-localisation, TV, radios, etc...).
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> > > > Soit au total pour les deux véhicules : 780.000 €
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> > > > Au total, donc le caprice de Flamby ressort à 855.900 € !
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> > > > En comptant les équipements spéciaux et l'aménagement du toit "défilés", l'addition totale est très proche du million d'euros.
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> > > > Ramené au salaire d'un SMICARD (auquel, vous le savez, notre Capitaine de Pédalo a promis de donner un "coup de pouce") cela représente 65 ANNEES DE TRAVAIL !...
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> > > > Et là dessus, pas un mot des médias. RIEN, QUE DALLE, NOTHING, NADA...
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> > > > Bref, personne ne bronche...
